Augustus is nog niet voorbij en de renners bereiden zich al voor op de start van La Vuelta 2026. De grote prijs van het Spaanse wielrennen begint met een individuele tijdrit in het Vorstendom Mónaco, gebruikmakend van het stedelijke circuit van de Formule 1 dat gewoonlijk de Grand Prix van Monaco organiseert.
De organisatoren hebben een zeer technisch en veeleisend parcours van 9,4 kilometer ontworpen, met scherpe bochten zoals La Rascasse, de bocht bij het Casino, het zwembadgedeelte en de tunnel. Specialisten verwachten de inspanning in ongeveer tien minuten te voltooien, hoewel voorzichtigheid cruciaal zal zijn in een stedelijke omgeving die glad kan zijn.
Het profiel van het parcours bevoordeelt renners die precieze lijnen beheersen en weten hoe ze hun inspanning bij elke remming moeten doseren. Een Spaanse renner waarschuwde al dat recente regenval mogelijk een deel van het vuil dat door het VIP-verkeer is opgehoopt, heeft weggespoeld, hoewel voorzichtigheid nog steeds essentieel blijft.
Met Tadej Pogacar aan de start, wijzen velen de Sloveen aan als belangrijkste kandidaat. Het parcours lijkt echter meer geschikt voor pure tijdritspecialisten die berekende risico's kunnen nemen in elke bocht. Twee namen springen er vooral uit: de Zwitser Stefan Küng, die hersteld is van een ernstige recente val en recent winnaar van een WorldTour-tijdrit in Polen, en de Brit Joshua Tarling, die dit seizoen nog niet heeft gewonnen maar al zijn potentieel heeft getoond op vergelijkbare parcoursen.
De Valladolidse Iván Romeo zal de belangrijkste nationale referentie zijn. Wereldkampioen tijdrijden bij de beloften in 2024, komt hij na een vierde plaats in de tijdrit van Polen en een zevende in die van Auvergne-Rhône-Alpes. De renner zoekt zijn beste niveau terug en hoopt op dat beetje geluk dat hem de laatste tijd soms ontbrak. De Vuelta wacht op niemand.