De kwalrotonde: onderzeese sculptuur verandert reizen in de Faeröer

Een tunnel van 11,2 km onder de Atlantische Oceaan herbergt een artistieke rotonde op 72 meter diepte die reistijden drastisch verkort.

Rondrijden in een rotonde onder de oceaan, omringd door rots en lichten die een kwal oproepen, is een unieke ervaring. In de Faeröer, een archipel in de Noord-Atlantische Oceaan onder Deense soevereiniteit, herbergt de Eysturoyartunnilin deze bijzondere infrastructuur die praktische engineering combineert met een artistieke installatie.

Een tunnel die eilanden verbindt en afstanden verkort

De onderzeese tunnel van 11,2 kilometer, geopend in december 2020, verbindt het eiland Streymoy, waar de hoofdstad Tórshavn ligt, met Eysturoy en de omliggende plaatsen. Drie takken komen samen in de rotonde onder de fjord van Skálafjørður, waardoor richtingsveranderingen mogelijk zijn zonder naar de oppervlakte te komen. Hoewel het diepste punt van de tunnel 187 meter onder zeeniveau ligt, bevindt de rotonde zich op ongeveer 72 meter diepte.

Kunst en functionaliteit op de zeebodem

De natuurlijke rotszuil die in het midden van de rotonde overbleef, diende als basis voor het werk van de Faeröerse kunstenaar Tróndur Patursson. Eromheen strekt zich een stalen sculptuur van 80 meter lang uit, bestaande uit verstrengelde menselijke figuren die een traditionele dans van de eilanden verbeelden. De verlichting in blauwe en groene tinten creëert het visuele effect van een kwal die in het donker zweeft, de oorsprong van de populaire bijnaam.

Drastische verkorting van reistijden

Naast het esthetische aantrekkingskracht beantwoordt de infrastructuur aan reële behoeften in een gebied dat door bergen en fjorden is versnipperd. Voor de opening duurde de rit over de weg tussen Tórshavn en Runavík ongeveer 64 minuten en 55 kilometer. Nu is dat ongeveer 16 minuten en 17 kilometer. De tunnel heeft twee rijstroken en een maximale helling van 5 %.

Impact op het dagelijks verkeer

In 2025 reden meer dan 2,3 miljoen voertuigen door de Eysturoyartunnilin, met een gemiddelde van meer dan 6.000 ritten per dag. De tunnel maakt deel uit van een netwerk van onderzeese tunnels dat de connectiviteit heeft verbeterd en het isolement van talrijke plaatsen in de archipel heeft verminderd.

Tags bij dit artikel