Kia EV3 arriveert op de Amerikaanse markt voor $29.890 als betaalbare elektrische suv

Nieuwe compacte crossover is bijna $10.000 goedkoper dan de uitgefaseerde Niro EV en biedt moderne technologie en sterke actieradiusopties

Kia heeft zijn populaire compacte elektrische suv naar Amerikaanse kopers gebracht. De 2027 Kia EV3 komt op de markt met een startprijs van $29.890, waarmee het het meest betaalbare elektrische model van het merk is en een van de goedkoopste ev's in het land.

EV3 vervangt Niro EV met betere waarde en eigen platform

De EV3 fungeert in feite als een verbeterde opvolger van de uitgefaseerde Niro EV. Het model arriveert na sterke verkoopcijfers in Europa en het Verenigd Koninkrijk. De nieuwe auto is bijna $10.000 goedkoper dan de vorige elektrische Niro en voegt eigentijdse vormgeving en een speciaal voor elektrische auto's ontwikkeld platform toe.

Kia heeft tegelijkertijd de Niro-lijn voor 2027 vernieuwd. Dat model begint nu ook bij $29.890, maar is uitsluitend als hybride leverbaar. De volledig elektrische versie van de Niro is stopgezet nu Kia overstapt op eigen EV-platforms zoals dat van de EV3.

Kia’s eerste stap naar een geëlektrificeerde toekomst

— Jung Won-jung, vicepresident van Kia Corp, mediabriefing in maart via The Korea Herald

Meerdere uitvoeringen en accukeuzes voor sterke actieradius

Kopers kunnen kiezen uit vijf uitvoeringen: Light, Wind, Land, GT-Line en GT. Er zijn twee accugroottes beschikbaar. De instapversie Light FWD heeft een accu van 58,3 kWh met een actieradius tot 221 mijl volgens EPA. Hogere uitvoeringen hebben een accu van 81,4 kWh met een actieradius tot 321 mijl.

Ter vergelijking: de laatste 2026 Niro EV begon bij $39.700 en bood een maximale actieradius van 253 mijl. Alle EV3-varianten behalve de basis Light kunnen worden uitgerust met vierwielaandrijving voor een meerprijs van $3.200.

Aandrijflijnen en snellaadmogelijkheden

Modellen met voorwielaandrijving leveren 201 pk uit één elektromotor. Versies met vierwielaandrijving komen samen uit op 261 pk, terwijl de topversie GT 288 pk haalt. Elke EV3 heeft een native NACS-laadpoort voor directe toegang tot Tesla Superchargers zonder adapter.

Op een 350 kW DC-snellaadstation laadt de kleinere accu in ongeveer 29 minuten van 10 naar 80 procent. De grotere accu heeft daarvoor ongeveer 31 minuten nodig.

Modern interieur met geavanceerde technologie en efficiënte ruimtebenutting

In het interieur zit Kia's nieuwste ccNC-infotainmentsysteem. Bijna 30 inch aan schermoppervlak bestaat uit twee 12,3-inch schermen in een gebogen panoramische opstelling plus een apart 5-inch klimaatbedieningsscherm. De auto is 169,3 inch lang met een wielbasis van 105,5 inch.

Ondanks dat de EV3 korter en iets breder is dan de Niro EV, biedt hij evenveel interieurruimte dankzij het E-GMP-platform. Het totale interieurvolume bedraagt 99,7 kubieke voet.

Concurrentiepositie ten opzichte van andere betaalbare ev's

De EV3 positioneert zich als een iets grotere alternatief voor de Chevrolet Bolt EV en Nissan LEAF, die vergelijkbare startprijzen hebben. De prestaties in het buitenland waren indrukwekkend: het model eindigde in zijn eerste jaar als derde bestverkochte EV in het Verenigd Koninkrijk en tiende overall in Europa.

Tags bij dit artikel