Janus Electric heeft een nieuwe golf Amerikaanse orders binnengehaald voor de conversie van 67 zware Class 8-trucks van diesel naar zijn elektrische platform met batterijwissel. De contracten betreffen vracht- en drayage-operaties en betekenen een belangrijke uitbreiding voor de Australische specialist.
De deals worden ondersteund door Electric Vehicle Choice (EVC), een erkende dealer voor het Hybrid and Zero-Emission Truck and Bus Voucher Incentive Project (HVIP). Wanneer de HVIP-voucher wordt gecombineerd met het “Plus”-programma van de haven van Los Angeles, kunnen kwalificerende klanten tot $166.000 per conversie ontvangen.
Deze orders zullen onze Amerikaanse klantenbasis aanzienlijk verbreden en de keuze van deze operators voor het Janus-conversie- en batterijwisselplatform levert belangrijke validatie door klanten op. Onze focus ligt nu op het opschalen van de productie en het omzetten van deze orderportefeuille in geleverde voertuigen en langetermijnrecurring revenue.
De kopers zijn onder meer Golden State Express, WEHACO, Tradelink Transport en King Fio Trucking. Het pakket omvat ook 77 verwisselbare batterijpakketten en vier extra Janus Charge & Change-batterijwisselstations.
Janus Electric heeft nu 112 conversieorders in Noord-Amerika, waarvan 87 in de Verenigde Staten en 25 in Canada.
In Australië heeft het bedrijf al 25 trucks omgebouwd die meer dan 3.500 batterijwissels hebben uitgevoerd. Deze voertuigen hebben bijna 1.130.000 kWh energie verbruikt terwijl ze meer dan 600.000 km, ongeveer 372.000 mijl, hebben afgelegd. De cijfers tonen aan dat het systeem klaar is voor veeleisende commerciële cycli.
Elke omgebouwde truck krijgt een 480 pk elektromotor die wordt aangedreven door een standaard batterijpakket van 310 kWh. Vloten kunnen tot twee pakketten installeren, één aan elke kant van het voertuig, voor een actieradius van maximaal 370 mijl. Een volledige batterijwissel duurt ongeveer vier minuten.