Isack Hadjar staat dit weekend aan de start van de Grand Prix van Azerbeidzjan na herstel van een polsfractuur waardoor hij de vorige drie races miste.
De coureur van Red Bull toonde vertrouwen in zijn fitheid, maar erkende dat ongemak nog kan aanhouden. Hij heeft sinds de Hongaarse Grand Prix geen Formule 1-auto meer bestuurd en noemde het Baku City Circuit een veeleisende plek voor zijn comeback.
Een kleine breuk aan de buitenkant van de pols, opgelopen tijdens de zomertraining, hield de Fransman aan de kant. Racing Bulls promoveerde Liam Lawson in zijn afwezigheid naar het hoofdkamp, waardoor Hadjar de nodige hersteltijd kreeg zonder operatie.
De revalidatie bestond uit beperkte activiteit met de linkerarm, wat Hadjar saai noemde. Een sessie in de simulator verliep positief en hij gelooft dat de adrenaline van het racen zal helpen om eventuele resterende pijn te beheersen zodra de auto op de baan staat.
Het zal nog een tijdje pijn doen, maar over zes weken is het alweer een tijd geleden en op dit moment is het sterk genoeg om de spanning te weerstaan.
Het nieuws over de contractverlenging werd tegelijk met zijn terugkeer bekendgemaakt. Hadjar blijft in 2027 en daarna teamgenoot van Max Verstappen terwijl het team mikt op hernieuwd succes in het kampioenschap.
Hij bagatelliseerde zijn eigen rol in de onderhandelingen en stelde dat sterke prestaties op de baan vanzelf leiden tot contractuele zekerheid. Voor de blessure had hij zeven opeenvolgende top-zes finishes behaald, waaronder een podium in Monaco en een sterke inhaalrace in België.
Teamchef Laurent Mekies merkte de resultaten van Hadjar op, met name de opmars van de 21e naar de zesde plaats in België. De coureur wil nu verdergaan waar hij gebleven was en consistentie tonen op een van de technisch meest veeleisende circuits van de kalender.