- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

De overeenkomst met de populairste clubcompetitie ter wereld gaat in vanaf seizoen 2026/27 en richt zich op wereldwijde doelgroepen.

Hyundai heeft een akkoord gesloten om de nieuwe officiële autosponsor te worden van de Champions League. De samenwerking start in seizoen 2026/27 en loopt tot het einde van 2030/31.

Het Zuid-Koreaanse merk benadrukt het wereldwijde bereik van het toernooi, dat jaarlijks de aandacht trekt van bijna een op de drie mensen op aarde, volgens eigen gegevens van de organisatie. Het nieuwe format met 36 teams uit de belangrijkste Europese competities versterkt de commerciële aantrekkingskracht.

Hyundai’s geschiedenis in het topvoetbal

De komst naar de hoogste Europese clubcompetitie volgt na bijna drie decennia betrokkenheid bij het topvoetbal. Hyundai begon in 1999 en was sindsdien actief in grote internationale toernooien en bij clubs op meerdere continenten, waaronder Atlético de Madrid. De deelname aan het WK van deze zomer wordt gezien als een logische stap richting dit nieuwe akkoord.

Uitspraken van de directie

Voetbal verbindt mensen als bijna niets anders, over talen, grenzen en generaties heen.

Zowel de Champions League als Hyundai staan voor vooruitgang, prestaties en de ambitie om mensen te verbinden.

De IONIQ 3 als eerste gekoppeld model

Het eerste model dat direct aan het akkoord wordt gekoppeld, is de IONIQ 3, een compacte elektrische auto die Hyundai deze zomer in productie nam in de fabriek in İzmit, Turkije. Het model maakt deel uit van vijf lanceringen die voor de Europese markt zijn gepland in seizoen 2026/27.

Sterke Europese aanwezigheid van het merk

Hoewel Hyundai een Koreaanse onderneming is, heeft het al meer dan dertig jaar een stevige structuur in Europa. Het bedrijf beschikt over technische en designcentra in Rüsselsheim (Duitsland), productielocaties in Tsjechië en Turkije, en een netwerk van meer dan 2.000 verkoop- en aftersalespunten ter ondersteuning van de commerciële expansie.