Hyundai bereidt zich voor op de introductie van de IONIQ P, een compacte elektrische SUV die als betaalbaar massamarktmodel voor India is ontwikkeld. Het voertuig wordt lokaal geproduceerd en komt naar verwachting na de lancering van de nieuwe Bayon op de markt.
Tijdens de earnings call over het derde kwartaal bevestigde Hyundai de plannen voor het model, nadat prototypes waren gesignaleerd tijdens tests nabij de fabriek in Sriperumbudur in Chennai. Het bedrijf noemde de definitieve naam niet expliciet, maar gaf aan dat het voertuig, intern gecodeerd als HE1i, zich bij de IONIQ EV-familie voegt als de IONIQ P.
De lancering van de Bayon markeert het begin van onze gouden productcyclus. We zijn ook volledig voorbereid op de lancering van onze eigen massamarkt-EV in Q4 FY27.
De IONIQ P komt onder de Creta Electric te staan als kleinere en betaalbare elektrische SUV. Het model vormt een belangrijk onderdeel van Hyundai’s strategie om zijn aanwezigheid op de Indiase markt te vergroten. Eerdere testvoertuigen in de IONIQ-range droegen tags als ME en NE, waarbij de E verwijst naar het dedicated E-GMP-platform; de HE1i-tag op dit prototype wijst op een vergelijkbare dedicated elektrische architectuur.
Hyundai Motor kondigde tijdens de CEO Investor Day in augustus een plan aan om wereldwijd 100 nieuwe of vernieuwde modellen te lanceren tegen 2030, waaronder 26 modellen gericht op India. Het bedrijf investeert 15,5 miljard dollar in zijn Indiase activiteiten tot 2032 om de productiecapaciteit uit te breiden en een lokale toeleveringsketen te ontwikkelen. De IONIQ P wordt de eerste Hyundai EV die in India wordt geproduceerd en ondersteunt het doel van 1,1 miljoen stuks totale productiecapaciteit in het land tegen 2030.
Terwijl de wereldwijde verkoop van Hyundai in het derde kwartaal met 10 procent daalde tot 931.211 stuks, bleef India de snelst groeiende markt met een stijging van 9,5 procent tot meer dan 150.000 stuks. Het bedrijf exporteert al in India gebouwde voertuigen naar onder meer het Verenigd Koninkrijk, Centraal- en Zuid-Amerika en het Midden-Oosten, waardoor India een belangrijke toekomstige exporthub wordt voor de nieuwe EV.
Aanvullende prototypes die in Zuid-Korea zijn gesignaleerd, hebben speculatie over het ontwerp aangewakkerd, hoewel Hyundai nog niet heeft bevestigd of het model ook buiten India op andere markten verschijnt.