Hutchison Ports Pakistan investeert 76 miljoen dollar in uitbreiding elektrisch wagenpark in Karachi

Grootschalige decarbonisatie omvat meer dan 70 nieuwe batterij-aangedreven terminaltractors plus kranen en handlers om operaties te moderniseren.

Hutchison Ports Pakistan investeert gepland 76 miljoen dollar in een breed decarbonisatie-initiatief op zijn Karachi container terminal. Het programma richt zich op de introductie van meer dan 70 nieuwe elektrische terminaltractors naast andere elektrische apparatuur om emissies in de Pakistaanse havenoperaties te verminderen.

Sterke resultaten van vroege elektrische tractor-implementaties stimuleren grotere investering

Moederbedrijf Hutchison Port Holdings Limited, een van de grootste havenexploitanten ter wereld, introduceerde vorig jaar een kleine vloot elektrische terminaltractors. De voertuigen hebben al meer dan 450.000 kilometer in dienst afgelegd, met prestaties die de verwachtingen overtroffen en leidden tot de uitgebreide investering.

Het bedrijf benadrukte het succes in een officiële aankondiging met plannen om de elektrificatie-inspanningen aanzienlijk op te schalen.

Gefaseerde uitrol van extra elektrische trucks tot 2027

De investering brengt in oktober 20 extra Westwell E-Truck S1 terminaltractors naar de locatie, gevolgd door nog eens 50 exemplaren voor het einde van 2027. Deze toevoegingen vormen de kern van de nieuwe elektrische tractorvloot.

Bredere elektrificatie omvat kranen, handlers en trailers

Naast de tractors dekt het pakket van 76 miljoen dollar nieuwe elektrische material handlers, twee elektrische op afstand bediende kadekranen, 17 elektrische op afstand bediende rubberbandige portaalkranen en 40 zware e-trailers met geïntegreerde elektrische assen en accu's.

Specificaties en operationele voordelen van de Westwell E-Truck

De Westwell E-Truck S1, geproduceerd in China, heeft een elektromotor die 3.800 Nm koppel levert vanaf nul toeren. Dit vermogen stelt de tractor in staat om ladingen tot 75 ton, of 165.000 pond bruto gecombineerd gewicht, te hanteren over de korte afstanden die typisch zijn in containerterminalwerk.

Een 282 kWh LFP-accu biedt ongeveer 150 km actieradius bij volle belading. Operators kunnen de accu via DC-snelladen van 10 tot 80 procent opladen in ongeveer 40 minuten of een accuwissel uitvoeren in circa vijf minuten, wat tijd- en kostenbesparingen oplevert ten opzichte van dieselvarianten en ook het onderhoud vermindert.