Huddig vergroot accu van 1370 tigon-hybride wiellader met 40 procent in g2-model

Zweedse fabrikant voegt regeneratief remmen en grotere accu van 61 kwh toe aan veelzijdige hybride machine die al in de praktijk is bewezen

Zweedse bouwmaterieelproducent HUDDIG heeft de tweede generatie van zijn 1370 tigon-hybride wiellader gelanceerd met een aanzienlijk grotere accu. Het nieuwe model verhoogt de capaciteit van 44 kwh naar 61 kwh, een toename van 40 procent die de elektrische-only werking verlengt.

Grotere accu en regeneratief remmen verbeteren prestaties

Het vernieuwde platform, de 1370 tigon g2, combineert de grotere accu met regeneratief remmen. Bestuurders kunnen nu energie terugwinnen tijdens remmen, afdalen of het neerlaten van de giek. De eerste generatie behaalde al bijna 60 procent elektrische gebruiksduur en de upgrades beloven verdere brandstofbesparing.

Praktijkdata van ingezette vloot ondersteunen ontwikkeling

Voor de lancering van de g2 had een vloot van 41 exemplaren van de eerste generatie 96.306 bedrijfsuren gedraaid en naar schatting 140.439 gallon diesel bespaard. Ontwerpingenieur Daniel Åkerström benadrukte dat de uitgebreide praktijkervaring een sterke basis bood voor verbeteringen. De grotere accu zal de elektrische gebruiksduur verder verhogen en de besparingen nog groter maken.

Met 100.000 uur praktijkervaring hadden we een zeer solide basis voor ons ontwikkelingswerk. De grotere accu maakt het mogelijk om nog meer op elektriciteit te rijden en we verwachten daarom deze cijfers met de tigon g2 nog verder te verbeteren.

— Daniel Åkerström, ontwerpingenieur bij Huddig, Bedrijfspersbericht over het nieuwe model

Veelzijdig ontwerp ondersteunt meerdere toepassingen

De 1370 tigon-hybride blijft zeer flexibel. Hij kan alle standaardtaken van een wiellader uitvoeren en is uit te rusten met een kraan op de laadbak, een geïsoleerde mand of afstandsbediening. Marketing- en salesmanager Daniel Myrgren benadrukte dat de elektrische aandrijving voordelen biedt op projecten waar lage emissies en minder geluid belangrijk zijn.

De combinatie van langere elektrische gebruiksduur en meer aanbouwopties maakt de tigon g2 nog veelzijdiger en geeft meer vrijheid om de machine aan te passen aan de klus. De elektrische aandrijving kan ook een duidelijk concurrentievoordeel opleveren bij werkzaamheden waar lage emissies en lage geluidsniveaus steeds belangrijker worden.

— Daniel Myrgren, marketing- en salesmanager bij HUDDIG, Bedrijfspersbericht over het nieuwe model

De upgrades positioneren de g2 als een praktische stap naar bouwmaterieel met lagere emissies, terwijl de flexibiliteit behouden blijft die operators nodig hebben op uiteenlopende werkterreinen.

Tags bij dit artikel