Honda Motor Co. verkoopt zijn bestverkochte Amerikaanse model, de CR-V crossover, vanaf de volgende generatie die voor 2027 gepland staat, uitsluitend als benzine-elektrische hybride. De beslissing betekent een flinke uitbreiding van het hybride aanbod van het bedrijf en sluit aan bij de groeiende voorkeur van consumenten voor efficiëntere aandrijflijnen.
De Japanse autofabrikant maakte het plan deze week bekend en bevestigde dat de CR-V-variant met alleen benzine verdwijnt zodra het vernieuwde model arriveert. Hogere benzineprijzen hebben de vraag naar hybrides aangewakkerd, waardoor Honda een vergelijkbare koers volgt als concurrent Toyota Motor Corp., die al meerdere belangrijke modellen volledig op hybride aandrijving heeft overgezet.
Hybrides waren vorige maand goed voor 53 procent van de CR-V-verkoop in de Verenigde Staten en voor bijna een derde van Honda's totale verkoopvolume in de VS. Het bedrijf heeft geprofiteerd van een breed hybride gamma, waardoor het marktaandeel heeft gewonnen naast Toyota en Hyundai Motor Co.
De volgende generatie Honda CR-V vergroot de aantrekkingskracht van Amerika's populairste SUV verder nu de vraag naar hybride-elektrische voertuigen recordniveaus bereikt.
Eerder deze maand maakte Honda bekend 3 miljard dollar te investeren in een nieuwe fabriek in Ohio die is bedoeld voor voertuigen met hybride en andere geavanceerde aandrijflijnen. Amerikaanse concurrenten zoals General Motors Co. hebben eveneens aangegeven hun hybride portfolio in de komende jaren te willen uitbreiden, hoewel Aziatische merken momenteel vooroplopen in het aanbod van hybrides.
De stap positioneert Honda om Amerikaanse kopers beter te bedienen die brandstofefficiëntie zoeken zonder volledig over te stappen op elektrische voertuigen, waar de verkoopgroei de laatste tijd is afgenomen.