Honda heeft de Prologue, zijn enige elektrische voertuig dat in de Verenigde Staten wordt verkocht, stopgezet en is begonnen eigenaren te adviseren om in plaats daarvan hybride opties te overwegen. De stap komt nadat het bedrijf zijn eerste jaarverlies ooit rapporteert en bredere plannen voor elektrische voertuigen terugschroeft.
De Prologue ontstond uit een samenwerking met General Motors en deelde het platform van de Chevy Blazer EV. Het model boekte in zijn debuutjaar opmerkelijk succes, verkocht meer dan alle elektrische modellen van GM in 2024 en bleef tot de abrupte stopzetting in de top tien van elektrische auto's op de Amerikaanse markt.
De productie duurde slechts drie modeljaren, veel korter dan de gebruikelijke zeven jaar voor de meeste voertuigen. Honda had het model gepositioneerd als het begin van zijn strategie voor elektrische voertuigen, maar het programma eindigde voordat aanvullende modellen op de markt kwamen.
Het besluit van Honda volgt op de annulering van meerdere geplande elektrische modellen op de Amerikaanse markt, waaronder een gezamenlijk project met Sony. Bedrijfstopmannen schreven de financiële impact, tot 15,7 miljard dollar, toe aan importheffingen en hevige concurrentie van snel groeiende Chinese fabrikanten.
In plaats van investeringen te versnellen om rivalen bij te houden, richt Honda zich nu op hybride modellen. Het bedrijf promoot deze benzineafhankelijke voertuigen als alternatief voor zijn elektrische klanten.
Een mededeling op de financieringsafschriften van juli spoorde Prologue-eigenaren aan om hybrides te overwegen. Ontvangers noemden de aanbeveling uit de tijd. Een eigenaar vertelde Business Insider dat vrijwel alle bestuurders die overstappen op volledig elektrisch rijden geen reden zien om terug te keren naar benzine of hybrides.
Met zeer weinig uitzonderingen wil niemand die volledig elektrisch is gaan rijden ooit nog terug naar een benzine- of hybrideauto.
Onderzoek ondersteunt dit beeld. Een recente analyse toonde dat 96 procent van de eigenaren van elektrische auto's geen intentie heeft om terug te keren naar benzine, ook niet na beleidsveranderingen die bepaalde kosten verhoogden.
Het moment van de koerswijziging lijkt extra ongelukkig. Stijgende olieprijzen door internationale conflicten hebben wereldwijd de aandacht voor elektrische alternatieven vergroot. Verschillende landen hebben stappen gezet om de import van nieuwe benzineauto's volledig te stoppen.
Recordhittegolven die verband houden met emissies van oliegestookt vervoer hebben het bewustzijn eveneens vergroot. Veel Prologue-eigenaren zien de technologie als een duidelijke verbetering en tonen weinig interesse om terug te keren.
Terwijl Honda zich terugtrekt, zetten Chinese fabrikanten hun agressieve expansie in elektrische voertuigen voort. Waarnemers in de sector merken op dat Japanse autofabrikanten langzamer hebben gereageerd dan hun Chinese concurrenten. Een klein percentage eigenaren zou uiteindelijk een hybride of benzineauto accepteren, maar de tevredenheidscijfers wijzen erop dat de overgrote meerderheid elders elektrische opties zal zoeken.