- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Modellen zoals de Audi Q4 Sportback e-tron staan gemiddeld minder dan 30 dagen op de dealerterreinen, terwijl nieuwe auto's 82 dagen blijven staan.

Een scherpe betaalbaarheidscrisis voor nieuwe auto's in combinatie met hoge benzineprijzen zorgt ervoor dat recordaantallen kopers zich richten op occasion-elektrische voertuigen. Sterke vraag en nog beperkt aanbod zorgen ervoor dat deze tweedehands EV's ongewoon snel van de dealerterreinen verdwijnen.

Waarom dagen op voorraad belangrijk zijn voor dealers

Dealers houden de gemiddelde tijd bij die een auto in voorraad staat voordat hij verkocht wordt, omdat de meeste auto's gefinancierd worden via floorplan-kredietlijnen. Elke extra dag brengt rentekosten met zich mee en brengt het voertuig dichter bij boetes. Zelfs bij contante aankopen bindt langdurige voorraad kapitaal dat elders ingezet kan worden.

Snelst verkopende occasion-EV's presteren beter dan de bredere markt

Gegevens van Automotive News en Cox Automotive tonen aan dat de gemiddelde nieuwe auto in oktober 82 dagen op de voorraad stond, ruim boven de industriële benchmark van 75 dagen. Daarentegen stond de Audi Q4 Sportback e-tron Quattro met zijn actieradius van 258 mijl gemiddeld slechts 29,8 dagen.

Ook andere modellen presteerden sterk. De Toyota BZ4X, Lexus RZ 300e, Honda Prologue en Polestar 2 stonden elk gemiddeld 35 dagen of minder. De BMW i4, BMW iX, Kia EV6 en Chevrolet Equinox EV volgden kort daarna.

EV's stijgen sneller in waarde en verkopen sneller dan benzineauto's

Een prijsstudie van iSeeCars onderstreept de verschuiving. Executive Analyst Karl Brauer merkte op dat de gemiddelde transactieprijzen voor EV's in de afgelopen maand met 9,8 procent stegen, terwijl auto's met verbrandingsmotor slechts 0,3 procent omhoog gingen. Hybrides lieten gematigde stijgingen zien in zowel prijs als snelheid, maar benzineauto's bleven langer te koop ondanks stabiele prijzen.

De resultaten laten een markt zien waarin EV's veel sneller in gemiddelde vraagprijs stijgen dan andere aandrijflijnen, terwijl ze ook minder tijd nodig hebben om een koper te vinden.

Prijzen van occasion-EV's blijven stijgen

De gemiddelde prijs van een occasion-elektrische auto bereikte in september 2026 $32.533, een stijging van $2.896 ten opzichte van de $29.637 een jaar eerder. De combinatie van betaalbaarheidsdruk en prestatievoordelen houdt de belangstelling van kopers in stand, ook nu de prijzen stijgen.