General Motors Co. heeft zijn winstverwachting voor het volledige jaar aangepast en een nieuw aandeleninkoopprogramma van 20 miljard dollar goedgekeurd, vanwege robuuste kasstromen ondanks lagere voertuigverkopen in de belangrijke Amerikaanse markt.
Het concern heeft de ondergrens van de eerdere outlook verhoogd en de bovengrens verlaagd. Het verwacht nu een aangepaste winst voor interest en belastingen tussen 14,5 en 15,5 miljard dollar, tegenover de eerdere bandbreedte van 14 tot 16 miljard dollar die in juli werd afgegeven.
Winstgevende SUV's en trucks blijven stabiele winsten opleveren en compenseren de zwakkere vraag naar betaalbaardere modellen door hogere brandstofprijzen en rentetarieven. Trouwe, welgestelde kopers blijven trouw aan de grootste en duurste modellen van General Motors Co..
General Motors Co. bereidt volledig vernieuwde versies van de Chevrolet Silverado en GMC Sierra pick-ups voor, die later dit jaar op de markt komen. De autofabrikant wil de totale truckproductie verhogen en de beschikbaarheid van premium V8-motoren uitbreiden.
Na afschrijvingen op eerdere investeringen in elektrische auto's en autonoom rijden heeft chief executive officer Mary Barra de middelen geconcentreerd op gevestigde productlijnen. Het concern heeft via aandeleninkoop aanzienlijk kapitaal aan aandeelhouders teruggegeven, waarbij de aandelenkoers dicht bij recordniveaus ligt en het afgelopen jaar met 42 procent is gestegen.
De raad van bestuur heeft de nieuwe meerjarige inkoopautorisatie goedgekeurd, de eerste sinds het plan van 6 miljard dollar dat in januari werd aangekondigd. Het bouwt voort op de 29,5 miljard dollar die sinds 2023 al aan aandeleninkoop is besteed.
In plaats van onbeproefde technologieën of zware expansie overzee te volgen, richt General Motors Co. zich op componenten voor raketten van Lockheed Martin Corp. en software zoals de telematicadienst OnStar en het handsfree rijsysteem Super Cruise.
In het derde kwartaal, dat eindigde op 30 september, boekte General Motors Co. een ebit van 4,1 miljard dollar, iets boven de analistenverwachting van 4,02 miljard dollar. De winst per aandeel bedroeg 3,70 dollar tegenover een consensus van 3,56 dollar. De omzet kwam uit op 50 miljard dollar.
De vrije kasstroom in de automobielsector steeg met 40 procent naar 5,9 miljard dollar, wat de basis vormt voor het uitgebreide inkoopprogramma. De activiteiten in China droegen 32 miljoen dollar bij, een daling van 60 procent ten opzichte van het voorgaande jaar.
Het aandeel daalde na de aankondiging met 6,1 procent in de voorbeurshandel tot 77,70 dollar.