De Genesis GV90 onderscheidt zich als premium elektrische suv die veel verder gaat dan gewoon vervoer. Het opvallendste kenmerk is een pop-up oled-scherm dat uitgroeit tot 24,6 inch en de cabine verandert in een privébioscoop, ondersteund door een 25-luidspreker Bang & Olufsen 3D-audiosysteem.
Genesis presenteerde de GV90 drie weken eerder op 19 augustus in het Palace of Fine Arts in San Francisco. Vroege kijkers merkten op dat de auto er in het echt nog indrukwekkender uitziet dan op de officiële beelden. De coachdeuren zonder B-stijlen en de draaibare stoelen trokken aandacht, maar ook het uitklapbare cinematische display maakte indruk.
Dit model is het eerste voertuig van de Hyundai Motor Group met de nieuwe uitklapbare displaytechnologie. Het is tevens de eerste Genesis die draait op het Pleos Connect infotainmentplatform. De combinatie zorgt voor wat het merk omschrijft als uitgebreide displaymogelijkheden die specifiek voor de GV90 zijn ontwikkeld.
Het scherm meet 23,6 inch tijdens normaal rijden. Zodra de auto stilstaat, kan met één druk op de knop worden uitgebreid naar 24,6 inch en schakelt het systeem over naar Media Home-modus. Passagiers kunnen dan Netflix streamen, live televisie kijken, muziek afspelen of andere apps van derden gebruiken.
Moderne auto’s worden tegenwoordig voor meer gebruikt dan alleen van punt A naar punt B gaan. Elektrische voertuigen kunnen in het bijzonder dienen als mobiele powerbanks en meer. We wilden een zeer meeslepende, bioscoopachtige ervaring bieden.
Een 25-luidspreker Bang & Olufsen Premier 3D Sound System met Dolby Atmos maakt de opstelling compleet en levert audio die een theateromgeving moet benaderen.
Het Pleos Connect-systeem is tijdens het rijden ontworpen om vertrouwd aan te voelen, vergelijkbaar met smartphone-navigatie. Lee Min-ah, senior onderzoeker bij het Infotainment UX Development Team, legde uit dat het team zich richtte op soepele overgangen tussen navigatie en andere apps. Unieke menubalken verschijnen aan elke kant van het scherm: de bestuurderskant regelt navigatie, voertuigfuncties en klimaatregeling, terwijl de passagierskant apps en media toont.
Gleo AI, de in-car assistent van het merk, laat gebruikers functies bedienen of zoeken naar restaurants, nieuws en sportuitslagen via spraakopdrachten. Een aangepaste 25-inch head-up display projecteert snelheid, navigatieaanwijzingen en andere essentiële informatie op de voorruit.
Genesis heeft onder het hoofdscherm diverse fysieke knoppen behouden voor klimaat, media en andere snelle aanpassingen. Twee carrosserievarianten komen op de markt: de GV90 Neolun met coachdeuren en de standaard GV90 met conventionele portieren.
Een accu van 123,5 kWh, de grootste in het Hyundai Motor Group EV-gamma, levert de aandrijfkracht. Genesis verwacht ongeveer 310 mijl actieradius voor de zevenpersoonsversie. De afmetingen overtreffen die van de Hyundai IONIQ 9 en Kia EV9: lengte 208,1 inch, breedte 79,9 inch, hoogte 71,5 inch en een wielbasis van 127,8 inch.