Stijgende brandstofkosten hebben kopers naar gas-elektrische hybrides geduwd, waardoor General Motors Co. zijn aanbod uitbreidt na jaren van beperkte betrokkenheid. De autofabrikant uit Detroit, lang gefocust op volledig elektrische voertuigen en krachtige trucks, is nu van plan hybride modellen in verschillende voertuigsegmenten te brengen.
Chief Executive Mary Barra deelde de bijgewerkte plannen tijdens een conference call met analisten op dinsdag. Ze benadrukte de noodzaak om voertuigen met hoge vraag te leveren nu de totale verkoopvolumes van het bedrijf in de VS zijn gedaald. "We zullen hybrides hebben," zei Barra. "We zullen er meer over vertellen naarmate we dichter bij de lancering komen."
GM verkoopt al een klein aantal hybrides in China en bood ze eerder aan in de Verenigde Staten. De afgelopen jaren heeft het bedrijf zich echter grotendeels teruggetrokken uit de technologie, terwijl de vraag gestaag groeide en versnelde door hogere benzineprijzen. In plaats daarvan benadrukte het bedrijf zijn elektrische voertuigen, dieselopties en kernbenzine-aangedreven trucks.
Nog in januari gaf Barra blijk van beperkte enthousiasme voor uitbreiding van hybrides. In een interview met Bloomberg Television erkende ze dat het bedrijf de technologie in andere markten bezit en slechts "een handvol" modellen plantte, terwijl prioriteit werd gegeven aan verbrandingsmotoren en EV's.
Concurrenten waaronder Toyota Motor Corp., Hyundai Motor Co. en Honda Motor Co. hebben in dezelfde periode sterke verkoopcijfers behaald in het hybride segment. Chief Financial Officer Paul Jacobson ging in op de verschuiving in een interview met CNBC en merkte op dat het moeilijk is om het succes van hybride fabrikanten te negeren en dat GM zich blijft aanpassen aan veranderende regelgeving en marktomstandigheden.
It’s hard to ignore the success that the hybrid providers and manufacturers have had.