F1-teams rollen gerichte upgrades uit voor de Grand Prix van Oostenrijk

Red Bull, Cadillac en McLaren leiden de ontwikkelingsdrang op de Red Bull Ring met nieuwe aerodynamische en koelingspakketten

Formule 1 trekt naar de Red Bull Ring in Spielberg voor de Grand Prix van Oostenrijk met verschillende teams die auto- en aandrijfeenheidontwikkelingen introduceren gericht op het verbeteren van prestaties en betrouwbaarheid.

Na de Grand Prix van Spanje richt de grid zich op het snelle Oostenrijkse circuit waar lokale belasting en koelingseisen vaak de upgradekeuzes bepalen. Mercedes, Ferrari, McLaren en de regerend kampioenen Red Bull behoren tot de teams die dit weekend wijzigingen doorvoeren.

Mercedes richt zich op verbeterde stroming met aanpassingen aan ophanging en koeling

Mercedes rijdt met een vernieuwde voorophanging die ontworpen is om de luchtstroming naar de achterkant van de auto te verbeteren. Het team heeft ook het coke- en motorkapgebied aangepast om meer flexibiliteit te bieden bij het afstellen van het koelingsbereik.

Ferrari zet frontwingontwikkeling voort en test bodemplaatwijzigingen

Ferrari heeft de frontwingendplaat op de SF-26 herzien als volgende stap in de geometrie die in Barcelona werd geïntroduceerd. Het team verwijderde het RV Tail-element nadat het als testitem in de vrije training was gebruikt. Verdere updates aan de bodemplaat en spiegelsteun verschijnen tijdens de trainingen, waarbij beide wijzigingen gericht zijn op een betere aerodynamische correlatie.

McLaren test experimentele achtervleugel op auto van Norris

McLaren plant een experimentele achtervleugel te evalueren tijdens de vrijdagtraining. De vleugel, gemonteerd op de auto van Lando Norris, heeft een aangepaste flap die in een alternatieve positie uitklapt in rechte-lijnmodus voor een grotere weerstandsreductie. Oscar Piastri lichtte de test toe tijdens de mediadag op donderdag.

McLaren are going to test out an experimental rear wing on Friday in Austria, which will be used on Lando Norris’ car.

— Oscar Piastri, McLaren driver, Thursday media day ahead of the Austrian Grand Prix

Het team introduceert ook een herziene inlaat van de achterremduct om de aerodynamische belasting rond de achterhoek te verhogen.

Red Bull brengt uitgebreid upgrade-pakket mee voor thuisrace

Op hun thuisrace heeft Red Bull een substantieel updatepakket voorbereid voor de RB22. Wijzigingen aan de sidepodinlaat en motorkap richten zich op betrouwbaarheid, terwijl meerdere aerodynamische revisies gericht zijn op betere lokale belastingprestaties.

De updates omvatten aanpassingen aan de vloer, achterophanging, achterhoek, achtervleugel en uitlaat. Extra profielwijzigingen aan de bodemplaat zijn bedoeld om de stromingsconditionering te verbeteren.

Alpine werkt frontwing en diffuser bij voor betere stroming

Alpine introduceert een nieuw frontwingontwerp met een herziene endplaat. De neus is aangepast om de nieuwe frontwing effectiever te integreren. Herziene geometrie van de voorhoek en een nieuwe diffuserwinglet completeren het pakket, beide gericht op betere stromingsconditionering.

Racing Bulls verlaagt uitlaat en herziet diffuser

Racing Bulls brengt twee updates. Het team heeft de uitlaatpijp verlaagd om de stromingsbeheersing rond de achterkant van de auto te verbeteren en de achtervleugel efficiënter te laten werken. Herziene trailing edge devices van de diffuser richten zich op betere aerodynamische stromingsconditionering.

Haas voegt koelingsopeningen toe en werkt remducten bij

Haas voerde circuitspecifieke koelingswijzigingen door door twee extra openingen toe te voegen op het bovenvlak van de sidepod. Het team herzag ook het ontwerp van de voorremduct om de stromingsconditionering te verbeteren.

Williams rijdt dit weekend zonder upgrades

Williams heeft geen upgrades opgegeven voor de Grand Prix van Oostenrijk.

Audi levert meerdere updates voor lokale belasting en stroming

Audi arriveert met diverse wijzigingen gericht op betere lokale belastingprestaties. De updates omvatten de frontwingendplaat, vloer, achterophanging, beam wing en achtervleugel. Extra aanpassingen aan de voor- en achterhoeken zijn bedoeld om de stromingscondities te verbeteren.

Aston Martin brengt geen nieuwe onderdelen

Aston Martin rijdt dit weekend geen updates.

Cadillac matcht Red Bull met groot ontwikkelingspakket

Net als het thuisteam brengt Cadillac een substantiële lijst updates mee naar de Red Bull Ring. Herprofileerde sidepodinlaat, vernieuwde motorkap en aangepaste koellouvres richten zich op een verbeterd koelingsbereik. Wijzigingen aan de sidepod en coke, spiegelsteun en roll hoop leg fairings richten zich op stromingsconditionering.