Comac rondt prototype af van regionaal elektrisch vliegtuig CE-25A

Het 19-zitsmodel met een bereik van 500 km en een snelheid van 402 km/h heeft een T-staartontwerp dat wijst op gedistribueerde voortstuwing.

De Chinese fabrikant Comac bevindt zich in de eindfase van de ontwikkeling van een full-scale prototype van een regionaal elektrisch vliegtuig. Volgens het gespecialiseerde medium Aviation International News heeft het bedrijf zijn inspanningen gericht op dit type vliegtuigen na ervaring op te doen met eerdere modellen.

Bevestigde kenmerken van het CE-25A-model

Het nieuwe vliegtuig, CE-25A genaamd, heeft een T-staartconfiguratie die lijkt op andere modellen van Comac. Deze opstelling is niet alleen esthetisch, maar wijst op de mogelijke integratie van een gedistribueerd elektrisch voortstuwingssysteem. De belangrijkste specificaties omvatten plaats voor 19 passagiers, een bereik tot 500 kilometer en een maximumsnelheid van 402 km/h.

Traject van Comac in de commerciële luchtvaart

Het bedrijf heeft al zijn kunnen bewezen met het regionale vliegtuig ARJ21, het middelgrote model C919 en het langeafstandsproject C929. De overstap naar elektrische voortstuwing vormt een grotere technische uitdaging en is gericht op korte trajecten tussen nabijgelegen steden of regionale luchthavens.

Oorsprong van het project en praktische toepassingen

De ontwikkeling van de CE-25A werd in 2023 gepresenteerd tijdens een evenement in Shanghai. Het toestel is ontworpen als klein vliegtuig en heeft als hoofddoel het verbinden van nabije locaties zonder grote luchthaveninfrastructuur. Met een geschat bereik van 200 tot 400 kilometer afhankelijk van de batterijbelasting, kan het efficiënte en milieuvriendelijke regionale verbindingen verzorgen.

Tags bij dit artikel