- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Monegaskische coureur verliest zevende plaats na contact met Liam Lawson in natte slotronden op Interlagos.

Charles Leclerc is gedegradeerd van de zevende naar de achtste plaats in de grand prix van São Paulo nadat de stewards hem een tijdstraf van vijf seconden hebben opgelegd wegens het veroorzaken van een botsing met Liam Lawson. Het besluit volgde nadat de Ferrari-coureur in de slotfase op Interlagos contact maakte met de Racing Bulls tijdens een felle strijd.

Contact in bocht 12 verandert race-uitkomst

Leclerc probeerde posities goed te maken na een moeizame start in toenemende regen. Hij kwam Lawson dicht achterop en raakte licht het linkerachterwiel van de auto van de Nieuw-Zeelander in bocht 12. Door het contact kon Leclerc aan de buitenkant passeren en inhalen op de voorlaatste ronde.

De stewards bekeken videobeelden, positiegegevens en verklaringen van beide coureurs en teams. Zij concludeerden dat het contact, hoewel licht, Leclerc een voordeel opleverde door Lawson te hinderen en de latere inhaalmanoeuvre mogelijk te maken.

Stewards leggen recht van weg en sportieve consequentie uit

In de officiële uitspraak staat dat Lawson recht had op de bocht en dat Leclerc de botsing had moeten vermijden. Hoewel het contact slechts beperkte schade veroorzaakte, kon Leclerc daardoor dichterbij komen en vijf bochten later inhalen.

While the contact was minor and Car 30 was able to maintain the lead thereafter, the driver of Car 30 claimed that the contact damaged the rear left rim of his car and also enabled Car 16 to get closer to him on track and then eventually overtake him 5 corners later. Furthermore, under the Driving Standard Guidelines, Car 30 had the right to the corner and it was for Car 16 to take the necessary steps to avoid a collision.

Door de natte omstandigheden en de geringe impact van het contact legden de stewards een tijdstraf van vijf seconden op in plaats van de gebruikelijke tien seconden. Lawson finishte minder dan twee seconden achter hem, waardoor de tijdstraf de eindklassering omgooide.