- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Nieuw hybride model verhoogt productiviteit en uptime voor grote bouwvloten met stijgende brandstofkosten

Caterpillar heeft bewezen diesel-elektrische technologie uit locomotieven toegepast op zijn grootste dozer tot nu toe. De nieuwe D11 XE Electric Drive hybride combineert een hoogefficiënte dieselmotor met elektromotoren voor flinke winst in brandstofverbruik en materiaalverplaatsing bij zware bouwprojecten.

Efficiëntiewinst richt zich op krappe marges in de bouw

Bouwaanbiedingen hangen vaak af van kleine efficiëntieverschillen. Nu brandstofprijzen sterk stijgen, kan zelfs een bescheiden verbetering in verbruik bepalen of een project winst oplevert. De D11 XE richt zich hier direct op door tot 25 procent minder brandstof per eenheid verplaatst materiaal te beloven, terwijl er 5 tot 10 procent meer materiaal per uur wordt verplaatst dan bij het huidige D11-model.

Extra uptime-voordelen zijn onder meer tot 20 procent langere intervallen tussen motorrevisies en verlengde serviceperiodes voor motor, eindoverbrengingen en hydrauliek, van 15.000 naar 18.000 draaiuren. Deze wijzigingen verminderen stilstand en verlagen de totale eigendomskosten voor vlootbeheerders.

Elektrische aandrijving verbetert bedieningservaring en precisie

Zonder traditionele versnellingen zorgt het elektrische aandrijfsysteem voor soepelere werking en eenvoudigere bediening. Toegewijde motoren op elke rupsband maken nauwkeurig sturen mogelijk terwijl het vermogen op beide rupsbanden behouden blijft tijdens bochten, wat de manoeuvreerbaarheid en breekkracht in veeleisende omstandigheden verbetert.

Caterpillar ondersteunt de invoering met flexibele online trainingsmiddelen via zijn operatorplatform, zodat teams in eigen tempo op elk apparaat kunnen leren.

Uitgebreid elektrisch aandrijfassortiment ondersteunt vlootmodernisering

De D11 XE sluit aan bij de bestaande elektrische aandrijfmodellen van Caterpillar in de D8- en D6-klassen. Samen bieden deze modellen aannemers opties voor lager brandstofverbruik, lagere onderhoudsbehoeften en hogere productiviteit bij uiteenlopende grondverzettoepassingen.

De D11 XE is ontworpen om klanten meer uit elk uur werking te laten halen. Door de bewezen capaciteit van het D11-platform te combineren met de voordelen van elektrische aandrijving levert hij zinvolle winst in productiviteit, efficiëntie en levensduurwaarde. Hij laat ook zien hoe ver de prestaties van dozers zijn gevorderd, met tot 25% meer efficiëntie dan de huidige D11 en tot 40% meer efficiëntie dan de eerste D11N uit 1986.

Naarmate meer eigenaren en operators ervaren wat ze leveren en hoe Electric Drive veel van de operationele en onderhoudsproblemen bij dozers oplost, verwachten we dat de adoptie van elektrische aandrijfsystemen in grondverzetmaterieel blijft groeien.

Vlootbeheerders zien elektrisch aangedreven materieel steeds vaker als een praktische keuze die zowel prestaties als kosten verbetert, los van bredere industrietrends. De combinatie van lager brandstofverbruik, hogere output en minder servicebehoeften maakt deze machines aantrekkelijk voor grootschalige operaties.