Canada dreigt met rechtszaak terwijl Stellantis inactieve fabriek in Brampton verkoopt

Industrieminister Melanie Joly zegt dat de autofabrikant honderden miljoenen verschuldigd is na het afblazen van plannen voor herstart van de productie

Stellantis NV staat onder toenemende druk van Canadese functionarissen nadat het er niet in slaagde de voertuigproductie te hervatten in zijn al lang stille fabriek nabij Toronto. Industrieminister Melanie Joly verklaarde dat het bedrijf honderden miljoenen dollars aan belastinggeld verschuldigd is en waarschuwde dat de regering bereid is juridische stappen te ondernemen wegens contractbreuk.

Overheid kondigt stevige reactie aan op verkoop fabriek

De autofabrikant maakte eerder deze week bekend dat het de fabriek in Brampton, Ontario, zou verkopen aan de fabrikant van gepantserde voertuigen Roshel Inc. Vakbondsvertegenwoordigers verzetten zich meteen tegen de transactie. Canadese vertegenwoordigers plannen binnenkort een ontmoeting met de nieuwe chief executive officer van Stellantis, Antonio Filosa, om de situatie te bespreken.

Joly uitte duidelijke frustratie tijdens een persconferentie op donderdag na gesprekken met Stellantis Canada, Unifor en functionarissen van de regering van Ontario. Ze merkte op dat de federale overheid klaarstaat om te procederen indien nodig om het oorspronkelijke akkoord af te dwingen dat verbonden is aan overheidsfinanciering voor Canadese activiteiten.

Ik heb er genoeg van, en de werknemers hebben er genoeg van en de Canadezen hebben er genoeg van.

— Melanie Joly, Industrieminister, persconferentie donderdag

Productiestop gekoppeld aan tariefzorgen en bedrijfsbeoordeling

De fabriek in Brampton heeft al ongeveer drie jaar geen voertuigen meer gebouwd. Plannen om daar een Jeep-model te produceren werden opgeschort nadat de Amerikaanse president Donald Trump nieuwe tariefplannen voor auto’s had aangekondigd. In september concludeerde het bedrijf dat er geen langetermijnzakelijk argument was om de locatie operationeel te houden, wat samenviel met het verstrijken van de collectieve arbeidsovereenkomst met Unifor.

Vakbond en functionarissen wegen opties af rond deal met Roshel

Unifor-voorzitter Lana Payne vertelde verslaggevers dat de vakbond op de hoogte was gebracht van de voortzetting van de verkoop. Ze merkte op dat de overheid mogelijke instrumenten heeft zoals wijzigingen in de bestemmingsplannen om het terrein te beperken tot automobielgebruik, hoewel functionarissen geen aanwijzingen gaven dat ze die maatregelen zouden toepassen.

Premier Mark Carney noemde de transactie met Roshel slechts een gedeeltelijke oplossing. De koper heeft uitbreidingsplannen geschetst maar neemt het bestaande contract met Unifor niet over, waardoor onzekerheid blijft over hertewerkstelling voor meer dan 2.000 ontslagen werknemers.

Financiële steun en beëindiging contractproces

Canada en Ontario hebben samen honderden miljoenen dollars aan steun verstrekt aan Stellantis voor zijn Canadese fabrieken. Het bedrijf heeft aangeboden het deel terug te betalen dat is gebruikt voor de herinrichting van Brampton, hoewel het exacte bedrag nog onduidelijk is. Joly stuurde ook een brief naar de Canadese CEO van Stellantis, Trevor Longley, waarmee een eerder overheidsproces wordt beëindigd dat verbonden was aan de geannuleerde Jeep-productieplannen, waarbij het bedrijf 30 dagen de tijd krijgt om te reageren.

Tags bij dit artikel