De structurele problemen van het Aston Martin-project in de Formule 1 van 2026 verdwijnen niet zomaar door een nieuwe pagina om te slaan. De wisselvallige prestaties in het huidige seizoen, waaronder de dubbele uitvalbeurt in de Grand Prix van Mexico na slechts zeven ronden, zorgen voor zorgen en vragen om een grondige herziening van processen en systemen.
Toch blijft er hoop in onverwachte momenten. Na de verbeteringen in Hongarije en Nederland, waar de AMR26 interesse wekte in de paddock, heeft de vooruitgang in 2026 oude twijfels doen herleven, vooral rond de aandrijfeenheid van Honda. Het weekend in Mexico-Stad, dat begon met een kans op een top-10 en eindigde zonder kwalificatie en zonder deelname aan de race, betekende opnieuw een tegenslag.
In plaats van ontmoedigd te raken, veranderde Fernando Alonso het verhaal na zijn uitschakeling in Mexico. De Spaanse coureur richtte zijn blik op 2027 met een optimistische boodschap vanuit de twee fabrieken die onder hoogspanning werken aan de nieuwe auto. Honda heeft al een verbeterde motor aangekondigd voor het begin van het seizoen en een significante sprong tijdens de Europese raceweken.
Op dagen zoals de racedag leren we moeilijke lessen, maar de motorafdeling kent zijn problemen en uitdagingen. Op dit moment wordt er getest met een volledig nieuwe motor op de dyno.
Alonso benadrukte ook de sterkste realiteit van het team: het chassis onder leiding van Adrian Newey, dat een duidelijke vooruitgang laat zien. De Spanjaard uitte zijn geloof in het komende jaar en benadrukte dat het een volledig nieuw project betreft en dat de auto de juiste richting op gaat wat het chassis betreft.
Dat gebied roept minder onzekerheid op. De sprong in 2026 is opmerkelijk en laat sterke punten zien zoals de zeer lage bandenslijtage, die met een competitieve motor de dynamiek van het team kunnen veranderen.
Ik heb geloof en vertrouwen in het komende jaar, het is een volledig nieuw project en de auto gaat de juiste kant op wat het chassis betreft. Nu is het moeilijk om het te zeggen, maar we hebben allemaal grote verwachtingen van 2027 en kunnen veel dingen oplossen.
De boodschap van Fernando Alonso blijft constructief binnen het Britse team. Er is minder tijd dan het lijkt tot de start van het seizoen 2027 in Bahrein.