Air Mauritius start vlootvernieuwing met focus op narrow-body vliegtuigen

Staatsbedrijf zoekt efficiëntiewinst via tienjarige netwerkbeoordeling en nieuwe vliegtuigvoorstellen

Air Mauritius werkt aan een uitgebreide vlootmodernisering die het toevoegen van single-aisle vliegtuigen en het heroverwegen van orders voor grotere wide-body vliegtuigen omvat.

De stap maakt deel uit van een bredere tienjarenstrategie die gericht is op het versterken van de positie van de luchtvaartmaatschappij als belangrijkste carrier voor het toerismeafhankelijke land in de Indische Oceaan.

Huidige operaties en bestaande vloot

Air Mauritius voert gemiddeld ongeveer 130 vluchten per week uit, met seizoensvariaties. Het netwerk omvat non-stop diensten naar Frankrijk, het Verenigd Koninkrijk, Zuid-Afrika, delen van Azië en Australië.

De huidige vloot bestaat uit vier Airbus A350-900 XWB vliegtuigen, twee A330-900neo, één A330-200 en vier ATR 72-500/600 turboprops voor kortere regionale routes.

Strategische beoordeling adviseert introductie van narrow-body

Seabury Aviation Partners heeft een onafhankelijke tienjarige netwerkbeoordeling afgerond met strenge normen voor routewinstgevendheid. De studie adviseert om narrow-body vliegtuigen in te voeren en de behoefte aan extra A350-900 wide-bodies te heroverwegen.

Een formele uitvraag voor voorstellen voor maximaal vijf narrow-body jets is al in gang, aldus de maatschappij.

Doelroutes en vliegtuigopties

De luchtvaartmaatschappij bekijkt moderne narrow-body types zoals de Airbus A320-familie en Boeing 737 MAX-familie voor geselecteerde medium-haul bestemmingen. Dit betreft Johannesburg, Kaapstad, Kuala Lumpur, Chennai en Mumbai, evenals extra regionale diensten.

Het doel is om het meest geschikte vliegtuigtype aan elke route toe te wijzen om de efficiëntie te verhogen op zowel langeafstands- als kortere routes.