Abra Group stelt Amerikaanse IPO-plannen uit door volatiliteit brandstofprijzen

CFO zegt dat documentatie klaar is, maar omstandigheden te onzeker voor beursnotering Latijns-Amerikaanse luchtvaartmaatschappij dit jaar.

Abra Group Ltd. heeft besloten zijn plannen voor een Amerikaanse beursgang dit jaar uit te stellen. Volatiele brandstofprijzen en bredere marktonzekerheid maken het moment ongunstig voor een notering van een luchtvaartmaatschappij, zeker een met banden met Latijns-Amerika.

Het moederbedrijf van Avianca Holdings SA in Colombia en Gol Linhas Aereas Inteligentes in Brazilië ziet geen dringende noodzaak om kapitaal op te halen. Chief Financial Officer Manuel Irarrazaval legde uit dat de groep wacht op duidelijkere en stabielere omstandigheden voordat het tot een beursgang overgaat.

IPO-documentatie klaar, maar timing ongunstig

Abra heeft de IPO-documentatie al voorbereid en heeft interesse gewekt bij potentiële investeerders. Irarrazaval merkte op dat schommelingen in de brandstofprijzen door conflicten in het Midden-Oosten en tussen Rusland en Oekraïne te veel onzekerheid creëren om een luchtvaartmaatschappij succesvol naar de beurs te brengen.

Met de huidige brandstofsituatie en zonder duidelijkheid over hoe lang die aanhoudt of hoe die wordt opgelost, is het erg moeilijk om een IPO te doen voor een luchtvaartmaatschappij, en nog moeilijker in Latijns-Amerika.

— Manuel Irarrazaval, Chief Financial Officer, Abra Group, ALTA Airline Leaders Forum in Mexico City

Zwak Amerikaans IPO-klimaat vergroot voorzichtigheid

Ook de bredere Amerikaanse IPO-markt bleef dit jaar achter bij de verwachtingen in het traditioneel drukke september. Hogere rentetarieven en volatiliteit in tech-aandelen houden veel emittenten aan de zijlijn. Uit gegevens blijkt dat nieuwe Amerikaanse noteringen sinds eind augustus slechts 2,5 miljard dollar hebben opgehaald, tegenover 9,8 miljard dollar in dezelfde periode een jaar eerder.

Veerkrachtige vraag ondersteunt regionale expansie

Luchtvaartmaatschappijen in de regio kampen met hoge brandstofkosten, maar de passagiersvraag blijft sterk. De maatschappijen van Abra hebben een deel van de hogere kosten doorberekend in de ticketprijzen zonder significant reizigersverlies. Deze veerkracht heeft de groep in staat gesteld om doorgang te vinden met groeplannen, waaronder de integratie van het Chileense Sky Airline SA.

Deal met Sky Airline bijna afgerond

Na jaren van onderhandelingen heeft Abra alle benodigde goedkeuringen voor de overname van Sky verkregen en rondt het de laatste controles af voorafgaand aan de afronding. De overname geeft de groep een sterkere positie in Chili en Peru en breidt het aanbod voor Sky-klanten uit.

Sky exploiteert ongeveer 35 vliegtuigen. Na volledige integratie zal het verder evolueren dan het lowcost-model, in navolging van veranderingen die al gaande zijn bij Gol en Avianca, die widebody-vliegtuigen, langeafstandsroutes en premium businessclass hebben toegevoegd.

Geïntegreerd netwerk blijft langetermijndoel

Abra wil Avianca, Gol en Sky uiteindelijk als één gecoördineerd netwerk laten opereren, terwijl elk merk behouden blijft. Passagiers kunnen dan naadloos boeken en overstappen binnen de groep met consistente serviceniveaus. Het uitgebreide aanbod moet de alliantie ook aantrekkelijker maken voor wereldwijde partners zoals Air France.

Tags bij dit artikel