Yuki Tsunoda, belangrijkste kandidaat voor de #66 van Meyer Shank Racing in de IndyCar 2027

De voormalige Red Bull-coureur zou zich kunnen aansluiten bij het officiële Honda-team na de overstap van Marcus Armstrong naar de #60.

De naam van Yuki Tsunoda circuleert al maanden in de paddock van de IndyCar. De Japanner, die teamgenoot was van Max Verstappen bij Red Bull, profileert zich als de belangrijkste kandidaat voor een van de aantrekkelijkste stoelen in het Amerikaanse kampioenschap voor het seizoen 2027.

Tsunoda, beschermeling van Honda, mikt op het fabrieksteam

Volgens Motorsport.com zou Tsunoda de favoriet zijn voor de #66 die Marcus Armstrong nu bestuurt. De Nieuw-Zeelander blijft bij Meyer Shank Racing, maar stapt over naar de #60 die vrijkomt door Félix Rosenqvist na diens overwinning in de Indianapolis 500 van dit jaar.

De zet past perfect in de strategie van Honda. De Japanse fabrikant steunde de carrière van Tsunoda in de Formule 1 en vanaf volgend seizoen wordt Meyer Shank Racing de officiële fabrieksstructuur van Honda in de IndyCar.

In de voetsporen van Mick Schumacher

Met deze overstap zou Yuki Tsunoda het pad volgen dat Mick Schumacher al eerder bewandelde, de laatste coureur die rechtstreeks van de Formule 1 naar de IndyCar overstapte. De Duitser klinkt ook voor datzelfde stuur, omdat zijn huidige team RLLR vanaf 2027 teruggaat van drie naar twee auto’s.

Tsunoda debuteerde in 2021 in de Formule 1 bij Alpha Tauri. Nadat hij twee seizoenen geleden zijn plek bij Red Bull moest afstaan aan Isack Hadjar, fungeerde hij als reservecoureur voor zowel Red Bull als Racing Bulls zonder nog races op het hoogste niveau te rijden. Zijn beste resultaat in de koningsklasse was een vierde plaats in Abu Dhabi tijdens zijn eerste seizoen.

Een topteam en meer ex-Formule 1-coureurs op de grid

Als hij het stuur uiteindelijk krijgt, komt de Japanner terecht bij een van de vijf beste teams van het kampioenschap. Rosenqvist behaalde dit jaar de belangrijkste overwinning van het seizoen in Indianapolis en voegde daar nog twee podiums aan toe in Long Beach en Portland.

Tsunoda zou de zesde coureur met Formule 1-ervaring op de IndyCar-grid worden, naast Rosenqvist, Marcus Ericsson, Mick Schumacher (als hij zijn overstap bevestigt), Alexander Rossi en Romain Grosjean.

De transfermarkt blijft open bij Ganassi en andere teams

De #66 is niet de enige begeerde stoel voor 2027. Ook de #9 van Chip Ganassi Racing komt vrij als Scott Dixon overstapt naar McLaren. Het team van Álex Palou heeft de derde coureur nog niet bevestigd, maar alles wijst erop dat Christian Lundgaard, nu nog bij McLaren, de keuze wordt.

Andere namen op de markt zijn Rinus VeeKay, die bij Juncos lijkt te blijven, en mogelijke toevoegingen aan het nieuwe team Dreyer & Reinbold, waar Mick Schumacher of Conor Daly zouden kunnen passen.

Tags bij dit artikel