Volkswagen werkt aan volgende generatie ID. Buzz met lagere prijs en meer actieradius

Merk-ceo bevestigt ontwikkeling op nieuw SSP-platform terwijl verkoop in VS daalt en introductie verschuift naar modeljaar 2028.

Volkswagen bereidt een grote update voor van zijn ID. Buzz elektrische minibus. Het bedrijf wil een betaalbaardere versie leveren met een grotere actieradius en geavanceerde technologie.

Volkswagen-ceo wijst op lagere kostprijs

Op de Autosalon van Parijs 2026 bevestigde Volkswagen-merkceo Thomas Schäfer dat het concern actief werkt aan de volgende generatie. Hij noemde de huidige versie te duur en beloofde een toegankelijkere prijs voor de opvolger.

De vernieuwde ID. Buzz komt op het nieuwe Scalable Systems Platform van Volkswagen Group. Dit platform moet de productiekosten verlagen en softwarefuncties plus een hoger rendement mogelijk maken.

Designchef belooft herkenbare evolutie

Designchef Andreas Mindt schetste de vormgevingsrichting. Hij benadrukte dat busjes snel op elkaar kunnen lijken en dat karakter daarom belangrijk is. Mindt verzekerde dat de volgende ID. Buzz interessant blijft en het vernieuwde interieur- en infotainmentontwerp met fysieke knoppen krijgt.

Dit kan ik jullie beloven voor de toekomst: het wordt interessant.

— Andreas Mindt, designchef Volkswagen, Interview op de Autosalon van Parijs 2026

Platformupgrades richten zich op actieradius, laden en accutechniek

Het SSP-platform moet zorgen voor een grotere actieradius, snellere laadtijden en geavanceerdere software. Schäfer hintte dat lithium-ijzerfosfaataccu’s kunnen bijdragen aan lagere prijzen.

VS-markt kent uitgestelde komst en dalende verkoop

In de Verenigde Staten slaat de huidige ID. Buzz het modeljaar 2026 over en gaat direct naar 2027, met een verdere verschuiving naar 2028. Volkswagen Group of America vicepresident Jeannine Ginivan bevestigde dat het merk geen plannen heeft om de auto van de Amerikaanse markt te halen.

In het derde kwartaal werden in de VS slechts 432 exemplaren verkocht, een daling van 82,5 procent ten opzichte van bijna 2.500 stuks in dezelfde periode van 2025.

Tijdschema blijft onzeker na eerste SSP-modellen

Schäfer noemde geen concrete lanceerdatum voor de vernieuwde ID. Buzz. Het eerste model op het SSP-platform, oorspronkelijk gepland voor 2026, wordt nu eind dit decennium verwacht, waarna de minibus kort daarna zou volgen.