Volkswagen breidt ID. Buzz Cargo uit met langere wielbasis

De commerciële variant krijgt extra laadruimte en een grotere accu om te concurreren in het segment van elektrische bestelwagens.

Volkswagen breidt de ID. Buzz Cargo-reeks uit met een configuratie met langere wielbasis die meer ruimte biedt voor commerciële gebruikers. Deze stap positioneert de elektrische bestelwagen tegenover grotere concurrenten zoals de aankomende PV7 van Kia.

Grotere afmetingen leveren meer laadruimte op

De standaard ID. Buzz Cargo met korte wielbasis meet 4.712 mm in lengte met een wielbasis van 2.989 mm. Het nieuwe model met langere wielbasis strekt zich uit tot ongeveer 5.000 mm, wat ongeveer 300 mm toevoegt aan de totale lengte en de maximale laadlengte verlengt tot 2.405 mm ten opzichte van 2.208 mm.

Het laadvolume stijgt naar 4,4 kubieke meter, tegenover 3,9 kubieke meter in de kortere versie. De maximale payload bedraagt 697 kg in het model met langere wielbasis, iets minder dan de 750 kg van de standaardconfiguratie.

Aangepaste functies en aandrijfkeuzes

Kopers vinden dezelfde scharnierende achterdeuren en optionele tweede schuifdeur als op het huidige model. Binnenin voegt een herzien stuurwiel meer fysieke knoppen toe, terwijl het Travel Assist-pakket voor bestuurdersassistentie verbeteringen krijgt.

De vermogensopties breiden uit met een enkele motor of een dubbele motor met vierwielaandrijving. De topversie levert 250 kW of 335 pk via het 4MOTION-systeem, een stijging ten opzichte van de 210 kW of 281 pk die beschikbaar is op de standaardversie.

Grotere accu verlengt actieradius

Een accupakket van 86 kWh wordt beschikbaar op de variant met langere wielbasis en ondersteunt een geschatte WLTP-actieradius van ongeveer 480 kilometer. Ter vergelijking gebruikt de standaard ID. Buzz een accu van 79 kWh met een rating tot 446 kilometer onder dezelfde testcyclus.

Volkswagen heeft nog geen prijzen of volledige technische specificaties bekendgemaakt voor het Cargo-model met langere wielbasis. Aanvullende details worden de komende weken verwacht.

Tags bij dit artikel