Volvo Autonomous Solutions heeft een belangrijke operationele mijlpaal bereikt. De vloot van autonome zware trucks en mijnbouwapparatuur heeft nu drie miljoen ton materiaal zonder menselijke bestuurders vervoerd op klantlocaties.
Het bedrijf begon in 2023 met pilotimplementaties van zijn autonome transporttechnologie bij klanten Boliden Garpenberg in Zweden en Brønnøy Kalk in Noorwegen. Er was een eerste doel gesteld van één miljoen ton autonoom vervoerd in 2025.
De grens van drie miljoen ton werd eerder deze zomer al overschreden bij de Boliden Garpenberg-mijn. Volvo Autonomous Solutions bevestigde de prestatie vorige week via een persbericht dat ook nieuwe beelden van de apparatuur in actie bevatte.
Bestuurders van het bedrijf toonden zich zeer enthousiast over de resultaten die tot nu toe in echte mijnbouwomgevingen zijn behaald.
Het bereiken van drie miljoen ton autonoom vervoerd is een belangrijke mijlpaal die de volwassenheid van onze autonome transportoplossing aantoont en de waarde die deze oplevert in klantoperaties. Deze prestatie weerspiegelt jaren van nauwe samenwerking tussen het team van Volvo Autonomous Solutions en onze klanten om autonoom transport te ontwikkelen, implementeren en opschalen in realistische omgevingen.
Volvo brengt zijn autonome productlijn op de markt onder de naam Autona Earth. Het aanbod combineert fabrieksgebouwde trucks, software, infrastructuur op locatie en voortdurende operationele ondersteuning in één geïntegreerde dienst. Deze aanpak moet mijnen en steengroeves in staat stellen de technologie te adopteren zonder diepgaande interne expertise in autonomiesystemen nodig te hebben.
Het Volvo-project maakt deel uit van een bredere trend in de wereldwijde mijnbouw naar meer gebruik van autonome en elektrische apparatuur. In omgevingen waar voertuigen vaste routes rijden en grote hoeveelheden energie verbruiken, kan vervanging van diesel door elektrische aandrijving en automatisering duidelijke kostenvoordelen opleveren die investeringen in technologie rechtvaardigen.