- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Onafhankelijke tests op het hoofdkantoor bevestigen realistische zonne-oplading voor een bereik van 42 tot 47 mijl

Aptera heeft onafhankelijke bevestiging gekregen dat zijn op zonne-energie aangedreven elektrische auto meer dan 4 kWh bruikbare energie per dag uit zonlicht kan halen. De bevestiging komt van TÜV Rheinland, een gerespecteerde Duitse test- en certificeringsorganisatie met 150 jaar ervaring.

Ingenieurs van het bedrijf brachten drie dagen door op het Aptera-hoofdkantoor in Carlsbad, Californië, en gebruikten gekalibreerde meetinstrumenten om de werkelijke energie die de accu bereikt te meten. De resultaten varieerden van 4,23 tot 4,75 kWh per dag, wat neerkomt op ongeveer 42 tot 47 mijl rijbereik op alleen zonne-energie.

Strenge metingen ter plaatse valideren werkelijke accu-input

Het testteam installeerde dataloggers en sensoren op de afzonderlijke zonnepanelenreeksen van het voertuig. Ze registreerden stroom, spanning en vermogen gedurende volledige dagen en volgden tegelijkertijd de hoogspanningsaanvoer naar het accupakket. Deze methode meet de energie na conversieverliezen in plaats van uit te gaan van paneelspecificaties.

[embed id=0]https://www.youtube.com/embed/3uzuW-YvBE0[/embed]

De gebogen, druppelvormige carrosserie van het voertuig vormde een uitdaging, omdat de zonne-opbrengst continu verandert naarmate de zon over meerdere schuine oppervlakken beweegt. De verschillende testomstandigheden over de drie dagen omvatten een volledig geparkeerd voertuig op de eerste dag.

Geparkeerd voertuig overtreft dagelijkse zonne-doelstelling

Het meest significante resultaat kwam toen de auto stationair in het zonlicht stond. Hij overtrof nog steeds Aptera’s dagelijkse zonne-doelstelling van 40 mijl. Het bedrijf ontwerpt het voertuig met een efficiëntie van ongeveer 100 wattuur per mijl, waardoor een zinvolle zonnebijdrage mogelijk is.

Het meest opwindende resultaat is de dag waarop we het voertuig gewoon in de zon parkeerden en het zijn werk lieten doen.

Validatie door derden versterkt zonneclaims

Zonnebereikcijfers van andere voertuigen blijken vaak te hoog. TÜV Rheinland richtte zich op de energie die daadwerkelijk de accu bereikt na alle systeemverliezen. Aptera (Nasdaq: SEV) heeft al lang cijfers genoemd op basis van zijn efficiënte ontwerp, en het nieuwe rapport biedt externe bevestiging.

Wanneer Amerikaanse innovatie zonlicht omzet in kilometers, helpt onafhankelijke tests die belofte om te zetten in vertrouwen.

Het volledige testrapport is bij het bedrijf verkrijgbaar. Aptera voltooide zijn eerste validatievoertuig in maart en streeft ernaar de eerste 40 productievoertuigen in het vierde kwartaal van 2026 te leveren via een productiepartnerschap.