- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

De kleinere SUV overtreft verkoopdoelen in Japan en Zuidoost-Azië terwijl de concurrentie van betaalbare Chinese elektrische auto's groeit.

Toyota Motor Corp. brengt zijn kleinste Land Cruiser ooit op de markt om zijn positie in Azië te behouden, waar Chinese autofabrikanten terrein winnen met goedkopere elektrische voertuigen.

De Land Cruiser FJ ging in maart in Thailand, waar hij wordt geproduceerd, in de verkoop en heeft de verwachtingen in Japan en verschillende Zuidoost-Aziatische landen al snel overtroffen. Hoofdingenieur Masaya Uchiyama zei dat het model inspeelt op klantvragen naar een wendbaarder exemplaar dat geschikt is voor de smallere wegen in de regio.

Sterke verkoopcijfers wijzen op vraag naar kleinere Land Cruiser

Van half mei tot en met augustus werden in Japan ongeveer 12.000 exemplaren geregistreerd, ruim boven de maandelijkse doelstelling van 1.300. In Thailand, de Filipijnen en Vietnam samen verkocht Toyota circa 3.000 FJ's. De auto begint bij ongeveer 4,5 miljoen yen, ofwel 28.500 dollar.

Uchiyama vertelde verslaggevers in Toyota City dat de FJ kopers wil aantrekken die eerdere Land Cruisers te groot vonden. Het model levert 163 pk en beschikt over offroad-hulpsystemen, waaronder een afdaalhulpsysteem.

Chinese merken winnen snel marktaandeel in Thailand

Zuidoost-Azië is een van de snelst groeiende automarkten ter wereld, maar Chinese merken onder leiding van BYD Co. hebben hun Thaise marktaandeel opgevoerd tot bijna 30 procent, tegen slechts 4 procent vijf jaar eerder, mede dankzij EV-subsidies en lage invoertarieven.

De Chinezen produceren SUV's en integreren technologie die zeer indrukwekkend is.

Uchiyama benadrukte dat de Land Cruiser-reeks zich onderscheidt door bewezen duurzaamheid en betrouwbaarheid, in plaats van direct te concurreren op prijs of de nieuwste snufjes.

Analist ziet bredere aantrekkingskracht voor de FJ in stad en terrein

Bloomberg Intelligence-analist Tatsuo Yoshida zei dat de FJ het bereik van het Land Cruiser-merk in Zuidoost-Azië kan vergroten door het toegankelijker te maken voor meer klanten. De kleinere afmetingen bieden voordelen in de stad, terwijl de offroad-capaciteit behouden blijft.

Taaie concurrentie van Japanse en Chinese rivalen

De FJ krijgt directe concurrentie van onder meer de vijfdeurs Suzuki Jimny en in Thailand van de elektrische SUV V23 van Chery, die vanaf ongeveer 700.000 baht te koop is. Toyota's eigen kleinere Yaris Cross noteert in Thailand alleen al maandelijks meer dan 3.000 verkochte exemplaren.

Mitsubishi Motors brengt de Pajero ook weer op de markt, waarschijnlijk om te concurreren aan de grotere kant van het Land Cruiser-gamma.

Toyota mikt op verdere expansie in opkomende markten

Naast Japan en Zuidoost-Azië verwacht Toyota sterke belangstelling in Afrika en het Midden-Oosten. Uchiyama zei dat het bedrijf het compacte model wil introduceren waar een kleinere Land Cruiser aansluit bij lokale behoeften.

Het erfgoed van het merk omvat 75 jaar robuuste dienstverlening, van vroege beklimmingen van de Fuji tot gebruik in hulpdiensten en safari's wereldwijd.