George Russell kon het tempo niet bijhouden met zijn Mercedes-teamgenoot Kimi Antonelli tijdens de grand prix van de Verenigde Staten van afgelopen weekend. De Brit finishte als achtste, terwijl Antonelli de zege pakte met een marge van 54 seconden.
Teambaas Toto Wolff schreef de problemen van Russell dit seizoen toe aan de veeleisende afstelling van de auto. Russell kreeg een tijdstraf van vijf seconden tijdens zijn pitstop nadat hij voordeel had gehaald door buiten de baanlimieten te gaan. Daarna zat hij een groot deel van de race vast achter Oscar Piastri in de McLaren.
Wolff merkte op dat Russell in Q2 competitief was, maar dat tempo niet kon herhalen in de slotkwalificatie of de race.
George had het erg moeilijk en ik denk dat dat komt doordat de operationele marge van de auto zo klein is. In Q2 was hij er nog bij. Q3 werkte niet – hij zei dat dat aan hem lag.
En vandaag in de race weet ik het niet. We zaten vast achter Piastri, wat een beetje oneerlijk lijkt. Waarom hij er niet voorbij kwam: dezelfde motor, dezelfde elektrische oplaad- en inzetmogelijkheden.
Antonelli boekte in Austin zijn negende zege van het seizoen 2026. Daarmee kan de Italiaan dit weekend in Mexico-Stad de wereldtitel pakken en de jongste kampioen in de Formule 1-geschiedenis worden onder de nieuwe reglementen.
Een ontwikkelingsupdate die voor de grand prix van Bahrein werd geïntroduceerd, heeft het prestatieverschil tussen de twee Mercedes-coureurs vergroot. Wolff benadrukte dat Russell een bewezen winnaar is in alle categorieën en nog steeds tot de absolute top behoort.
Ik denk dat de update die we op de auto hebben gezet nog steeds moeilijk te bedienen is, en Kimi heeft het voor elkaar gekregen. We gaan proberen elke beslissing die we hebben genomen opnieuw te bekijken en te correleren met het gebrek aan prestaties op vrijdag en de relatieve overprestatie op zaterdag en zondag. Maar het goede nieuws is in elk geval dat de auto werkt. Nu gaat het erom de operationele marge te vergroten.
George is voor ons allemaal in het team een kampioen, heeft in elke categorie gewonnen en ik vind dat hij thuishoort bij de allerbesten. Dat hebben we vorig jaar en dit jaar gezien. We zien deze variatie in resultaten. Als de auto op de manier werkt die bij hem past, is hij absoluut snel. Maar als hij buiten die operationele marge valt, heeft hij het moeilijker dan Kimi misschien. En dat ligt aan ons.