Toekomst van Honda met Aston Martin in F1 staat op het spel als motor van 2027 faalt

Lawrence Stroll overweegt akkoord met Japanse fabrikant te verbreken bij gebrek aan competitieve vermogenssprong in eerste tests in Bahrein

De toekomst van Honda als motorleverancier voor Aston Martin in de Formule 1 na 2027 hangt af van de vraag of de Japanse fabrikant vanaf de eerste races van het volgende seizoen een echt competitieve krachtbron levert. Het verhaal, dat al de ronde deed in de zomer na een bezoek van Lawrence Stroll aan Toto Wolff in Monza, krijgt nu meer gewicht na een rapport van BBC Sport.

De biograaf van Fernando Alonso, Andy Benson, bevestigde deze week dat de teameigenaar begin dit jaar de mogelijkheid onderzocht om het akkoord met Honda te verbreken, maar uiteindelijk besloot het contract te behouden na een moeizame seizoensstart.

De beslissende keuze volgt tijdens de tests in Bahrein in februari 2027

De eerste en enige officiële test van 2027 vindt plaats in Bahrein tussen 24 en 27 februari in Sakhir. Daar kan Stroll een ingrijpende beslissing nemen. Als Honda de beloofde vermogenssprong niet waarmaakt, begint het team van Alonso te zoeken naar een nieuwe leverancier voor het seizoen 2028.

Er wordt gesproken over een reële winst van minstens 50 pk ten opzichte van de huidige motor, hoewel de geruchten deze zomer in Zandvoort varieerden tussen 50, 30 en uiteindelijk zo’n 15 pk. Zelfs dat laatste getal lijkt niet duidelijk bevestigd.

Red Bull of Mercedes, de meest waarschijnlijke alternatieven

BBC Sport meldt dat bij een breuk Red Bull en Mercedes de meest toegankelijke fabrikanten voor Aston Martin zouden zijn. Mercedes wil het aantal klanten al terugbrengen tot twee onder de nieuwe motorregels, waardoor Red Bull de realistischste optie lijkt.

Na de homologatie van de eerste specificatie van 2027 heeft Honda nog zes maanden nodig om een significante verbetering door te voeren. Als het gat met de concurrentie groot is, komt het doel om in 2028 tot de top te behoren ernstig in gevaar. De beslissing moet genomen worden voordat het ontwerp van de AMR28 begint, gepland voor de zomer van 2027.

Tags bij dit artikel