- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Nieuwe prognoses uit het derde kwartaal creëren een halfjaarlijkse periode waarin het stuurloze voertuig nog geen operationele software heeft

Tesla heeft tijdens de recente earnings call over het derde kwartaal nieuwe tijdlijnen voor de Cybercab bekendgemaakt. Klantleveringen van het voertuig zouden eind 2026 kunnen beginnen. Tegelijkertijd werd de planning voor unsupervised Full Self-Driving software bijgesteld naar het midden van 2027.

Updated Full Self-Driving Schedule Emerges in Earnings Call

Het bedrijf verschuift de verwachte komst van unsupervised FSD van de gebruikelijke jaareinde-doelstelling naar het tweede kwartaal van 2027. Dit wijkt af van eerdere jaarlijkse voorspellingen die telkens wezen op het einde van het volgende jaar. De aanpassing geldt voor klantvoertuigen die zonder toezicht van een bestuurder moeten kunnen rijden.

Huidige Tesla-systemen bevinden zich nog op niveau 2-autonomie en vereisen voortdurende aandacht van de bestuurder. Echt onbeheerd rijden zou een flinke technische sprong betekenen naar niveau 4 of 5.

Cybercab Production and Customer Access Plans Detailed

Vicepresident Engineering Lars Moravy bevestigde dat Tesla streeft naar levering van Cybercabs aan kopers tegen december 2026. De eerste productie in Texas is vooral bedoeld voor de eigen Robotaxi-vloot van het bedrijf, waarna een geleidelijke uitrol naar externe eigenaren volgt.

In short we’re trying to get Cybercabs to customers by the end of this year in 2026, obviously we’re producing a lot in Texas but all of those are going to our own internal Robotaxi fleet, and as Tesla grows we’ll mainly deliver fully designed autonomous vehicles to our customers and Cybercab will be the first.

CEO Elon Musk voegde eraan toe dat veel exemplaren onder een door Tesla beheerd transport-as-a-service-model zullen rijden, terwijl het bedrijf tegelijkertijd vlootkopers voor het voertuig werft.

Six-Month Usability Gap Raises Practical Concerns

De geplande leveringsperiode voor Cybercabs ligt ongeveer een half jaar voor de uitrol van unsupervised FSD. Voertuigen zonder stuur of pedalen zouden in die periode voor eigenaren onbruikbaar blijven, omdat er geen handmatige bediening mogelijk is voor basisverplaatsing of parkeren.

Huidige Robotaxi-operaties blijven beperkt tot een aantal zones in zes steden in twee staten, ver onder eerdere bredere dekkingsvoorspellingen. Toegang tot de onderliggende software voor klantgebruik begint ook niet eerder dan het tweede kwartaal van 2027, zelfs in actieve servicegebieden.

Questions Surface Over Delivery Strategy and Software Readiness

De volgorde roept de vraag op of vroege Cybercab-eenheden tijdelijke stuurvoorzieningen krijgen of beperkt blijven tot specifieke operationele zones. Waarnemers wijzen op het contrast met eerdere suggesties dat een conventioneel model van 25.000 dollar eerder aan vergelijkbare marktvraag had kunnen voldoen.

De uitspraken uit de earnings call benadrukken de aanhoudende uitdagingen om hardwarebeschikbaarheid af te stemmen op de softwarecapaciteiten die nodig zijn voor zinvol autonoom gebruik.