De Japanse autofabrikant Subaru stopt eind 2027 met de verkoop van alle auto's met verbrandingsmotor in Europa en schakelt volledig over op batterij-elektrische modellen.
De stap komt voort uit de strenge emissienormen en rijassistentie-eisen van de Europese Unie en is geen vrijwillige keuze. Subaru Duitsland deelde de details met Auto Motor und Sport en bevestigde de planning.
De uitfasering start direct met de Outback, die Subaru eind 2026 uit het gamma haalt. Drie andere modellen met de mild-hybrid 2.0-liter boxermotor verdwijnen in 2027.
Het gaat om de Impreza, Crosstrek en Forester. Na hun vertrek biedt Subaru in Europa geen verbrandings- of mild-hybridmodellen meer aan.
Vanaf 2028 verkoopt Subaru drie elektrische crossovers in Europa: de Solterra, E-Outback en Uncharted. Alle drie zijn samen met Toyota ontwikkeld en betreffen rebadgede versies van de bZ4X, bZ4X Touring en C-HR+.
Het merk sluit volledige hybride aandrijvingen later niet uit, maar heeft daar momenteel geen concrete plannen voor.
De Europese beslissing heeft geen gevolgen voor de strategie in Noord-Amerika. In de Verenigde Staten blijft het merk de Crosstrek en Forester met een 2.5-liter volledige hybride boxermotor aanbieden.
De huidige elektrische modellen in de VS zijn de Solterra, Uncharted en Trailseeker (in Europa E-Outback genoemd). Een nieuwe elektrische SUV met drie zitrijen, de Getway, een rebadgede Toyota Highlander BEV, arriveert volgend jaar.
Afzonderlijk heeft Subaru onlangs zijn eerste eigen elektrische voertuigtechnologie aan journalisten getoond. Het pakket omvat een eigen EV-platform, nieuwe accupacks, elektromotoren en een geïntegreerde regeleenheid voor software-updates via de lucht.
De technologie moet rond 2029 in productie gaan. Een gecamoufleerde Outback-testauto met het nieuwe vierwielaandrijvingssysteem levert 509 pk en accelereert in minder dan vier seconden van nul naar 100 km/u, terwijl hij lichter en efficiënter is dan eerdere ontwerpen.