Subaru heeft een vertraging bevestigd in de productie van zijn aankomende elektrische SUV met drie zitrijen, de Getaway. De stap volgt op Toyota's eerdere besluit om de introductie van zijn eigen elektrische model met drie zitrijen, de 2027 Highlander, uit te stellen.
Beide voertuigen maken gebruik van een aangepaste versie van het TNGA-K EV-platform en worden geassembleerd in dezelfde Toyota-fabriek in Kentucky. Subaru vertelde aan Carscoops dat de productietiming is verschoven om voldoende ruimte te bieden voor de laatste aanpassingen aan het voertuig voorafgaand aan de levering aan klanten.
Het bedrijf gaf geen verdere details over de aanpassingsperiode. Waarnemers in de sector verwachten dat de uitstel ongeveer acht weken zal duren, gelijk aan de duur van Toyota's recente vertraging voor de elektrische Highlander.
Oorspronkelijke plannen voorzagen een start van de productie deze herfst en beschikbaarheid in de retail tegen het einde van 2026. Het bijgewerkte schema wijst nog steeds op een lanceervenster van eind 2026 of begin 2027.
De Getaway krijgt een accupakket van 95,8 kWh met een actieradius van meer dan 300 mijl. Een versie met een kleinere accu van 77 kWh staat gepland voor 2027.
Alle varianten beschikken over Subaru's Symmetrical All-Wheel Drive, 8,3 inch bodemvrijheid en een NACS-laadpoort. Het piekvermogen bij laden bedraagt 150 kW, waardoor een laadbeurt van 10 tot 80 procent in ongeveer 30 minuten mogelijk is.
Een aandrijflijn met twee motoren levert 420 pk, wat een acceleratie van 0 tot 60 mph in minder dan vijf seconden mogelijk maakt. De trekkracht bedraagt maximaal 3.500 pond.
Kopers kunnen kiezen uit een zes- of zevenpersoonsindeling. Het maximale laadvolume bedraagt 45,6 kubieke voet, meer dan bij de Kia EV9.
Het merk biedt in de Verenigde Staten al drie elektrische SUV's aan: de vernieuwde Solterra, Trailseeker en Uncharted. In de eerste helft van het jaar verkocht Subaru 5.137 Solterra-exemplaren, 2.491 Uncharted-modellen en 2.436 Trailseeker-voertuigen.