Singapore Grand Prix krijgt heet en vochtig weekend op Marina Bay

Baantemperaturen kunnen oplopen tot 56 graden met regenrisico tijdens de sprint.

De Singapore Grand Prix keert terug naar het Marina Bay Street Circuit voor de zeventiende race van het seizoen en brengt een uitdagende mix van hitte en vochtigheid voor teams en coureurs.

Na een zware race in Maleisië het weekend ervoor, verschuift de aandacht nu naar Singapore, waar hogere baantemperaturen en de kans op buien de bandenstrategie op de proef zullen stellen tijdens dit sprintweekend.

Vrijdag zet warme toon voor FP1 en sprintkwalificatie

Vrijdag verloopt warm en vochtig met maxima van 33 graden overdag en minima rond 26 graden ’s nachts. Er is dertig procent kans op regen in de middag en vroege avond, terwijl matige wind beperkt verkoeling biedt.

Baantemperaturen kunnen tijdens FP1 pieken rond 55-56 graden, wat extra nadruk legt op bandenprestaties in de hitte. De omstandigheden worden milder tegen de avond voor de sprintkwalificatie.

Zaterdag belooft benauwde sfeer voor sprint en kwalificatie

Zaterdag houdt het warme en vochtige weer aan met maxima van 33 graden en minima van 26 graden. De gevoelstemperatuur kan oplopen tot 36-38 graden, wat een plakkerige omgeving creëert voor de teams.

De kans op regen stijgt naar veertig procent in de middag, met lichte wind. Baantemperaturen kunnen tijdens de sprint opnieuw dicht bij 55 graden komen, voordat het afkoelt voor de kwalificatie later op de dag.

Racedag kent matig buienrisico op zondag

De race op zondag verloopt onder vergelijkbaar warm en vochtig weer, met een maximum van 33 graden en een minimum van 26 graden. Er is veertig procent kans op lokale buien of onweer in de middag.

Er waait een lichte wind en de baantemperaturen kunnen vroeg in de middag 54-56 graden bereiken, voordat ze sterk dalen tegen de start van de race. Teams houden de Pirelli-bandenslijtage nauwlettend in de gaten vanwege de veeleisende omstandigheden.

Tags bij dit artikel