De Range Rover Sport EV is geopend voor bestellingen in het VK en is daarmee het tweede volledig elektrische model van het luxemerk na de Range Rover Electric. Met een vanafprijs van ongeveer £110.000 of circa $146.000 brengt de nieuwe SUV hoge prestaties naar de Sport-lijn zonder de kenmerkende offroad-kwaliteiten op te geven.
De bestellingen voor de basisversie Dynamic SE zijn deze week in het VK gestart. De instapprijs ligt ongeveer £44.000 onder die van het grotere elektrische topmodel. De leveringen beginnen volgend jaar. In de Verenigde Staten wordt de auto later verwacht, met verkoop waarschijnlijk vanaf 2027 als modeljaar 2028. De prijs daar is nog niet bevestigd, maar wordt geraamd tussen de $120.000 en $130.000.
Een dual-motor vierwielaandrijving levert tot 542 pk en 627 lb-ft koppel, het hoogste vermogen ooit in een Range Rover Sport EV. Het systeem werkt met een 800-voltarchitectuur en ondersteunt laden tot 350 kW. Bestuurders kunnen in ongeveer 22 minuten tot 136 mijl actieradius toevoegen, terwijl een volledige 10- tot 80-procentlading eveneens ongeveer 22 minuten duurt.
In Dynamic Launch Mode sprint de elektrische SUV in 4,3 seconden van 0 naar 60 mph. Martin Limbert, managing director bij het merk, benadrukte dat de elektrische aandrijflijn nieuwe niveaus van responsiviteit en precisie biedt, terwijl het model in de eerste plaats een Range Rover Sport blijft.
De auto behoudt sterke all-terrainkwaliteiten. Hij kan door 900 millimeter water rijden en hellingen tot 45 graden aan. Geavanceerde systemen zoals virtuele AWD, adaptive dynamics, twin-valve dempers en een elektrische actieve stabilisatorstang dragen bij aan wat het bedrijf het meest dynamische Sport-model tot nu toe noemt.
Een accu van 118,5 kWh zorgt voor een WLTP-actieradius tot 378 mijl en een geschatte 333 mijl in de praktijk. De interieurindeling blijft dicht bij de huidige Sport, met een 13,1-inch gebogen glazen touchscreen met de nieuwste Pivi Pro-infotainment en een 13,7-inch digitaal instrumentencluster.
Door gebruik te maken van een volledig elektrische aandrijving kon Range Rover nieuwe niveaus van responsiviteit en precisie ontsluiten.