VOORPAGINA
ALLE SITES
INLOGGEN
REGISTREREN
SUGGESTIES
FORUM
NL sectie's:
- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws
Gepubliceerd op 24-09-2026 , 19:22

Rafael Camara komt naar voren als topkandidaat voor tweede stoel bij Haas in 2027

Nu Esteban Ocon naar verwachting vertrekt, leidt de Braziliaanse Ferrari-junior een competitieve shortlist om Ollie Bearman te vergezellen bij het Amerikaanse team.

Haas heeft de coureurscombinatie voor het Formule 1-seizoen 2027 nog niet definitief vastgesteld. Het Amerikaanse team moet beslissen of het behoudt of op zoek gaat naar een nieuw gezicht naast .

Ocon noemt zichzelf een vrije agent in aanloop naar de Grand Prix van Azerbeidzjan. De 30-jarige Fransman heeft geen contractverlenging aangeboden gekregen van Haas, ondanks zijn meerjarige deal die in 2025 begon.

Ocon staat voor een onzekere toekomst na 2026

Ocon begon zijn F1-carrière in 2016 en heeft gedurende zijn tijd in de sport banden met behouden. Hij behaalde zijn eerste overwinning met Alpine tijdens de Grand Prix van Hongarije in 2021 en voegde daar later nog podiums aan toe voordat hij eind 2023 bij het team vertrok.

Bearman heeft zijn teamgenoot tot nu toe in 2026 uitgescoord, met 18 punten tegen drie voor Ocon. Bronnen geven aan dat Ocon waarschijnlijk aan het einde van het huidige seizoen bij Haas vertrekt en mogelijk een reservefunctie nastreeft om in de Formule 1 te blijven.

Hoewel Ocon nog een optie blijft voor Haas, suggereren bronnen dat de Fransman aan het einde van dit seizoen afscheid neemt van het Amerikaanse team. Ik begrijp dat zijn bedoeling is om in de Formule 1 te blijven, maar met beperkte kansen op de grid van 2027 is een reservefunctie waarschijnlijker.

— Lawrence Barretto, F1-correspondent & presentator, Formula1.com-analyse

Rafael Camara springt eruit als belangrijkste kandidaat

De Braziliaanse coureur , een -junior, heeft indruk gemaakt in de juniorcategorieën. Hij won in zijn debuutseizoen de Formule 3-titel in 2025 en staat momenteel tweede in het Formule 2-klassement.

Camara heeft tests afgelegd voor zowel Ferrari als Haas in oudere auto’s. Zijn snelheid en potentieel hebben hem vooraan in de rij geplaatst voor de openstaande stoel.

Camara is de absolute favoriet om Ocons stoel volgend jaar over te nemen. De Ferrari-junior maakte indruk op Haas toen hij achter het stuur van een van hun auto’s zat tijdens de Test of Previous Cars, terwijl Ferrari, dat sinds de entree van het team in de sport in 2016 een nauwe partner is van Haas, hem hoog inschat en erg graag zijn potentieel in de Formule 1 wil testen.

— Lawrence Barretto, F1-correspondent & presentator, Formula1.com-analyse

Andere kandidaten vallen terug op de shortlist

voltooide eerder in 2026 een Test of Previous Cars-sessie voor Haas en heeft een ontwikkelingsrol bij McLaren. Hij presteerde sterk, maar is sindsdien achter Camara geraakt in de overwegingen van het team.

keerde dit seizoen als invaller terug op de grid en liet sterke vorm zien. Ondanks eerdere gesprekken mist de door Honda gesteunde coureur voldoende momentum voor een overstap naar Haas.

Reservecoureur heeft competitieve rondetijden neergezet in Haas-materieel tijdens vrije trainingen en testsessies. De connecties met Toyota hebben niet geleid tot een promotietraject.

sloot zich in 2026 als reservecoureur aan bij Haas na zijn periode bij Alpine. Hij voerde evaluatieritten uit, maar valt buiten de belangrijkste kandidaten voor een fulltime zitje.

Terwijl Haas zijn opties voor de line-up van 2027 overwoog, kwam de Italiaan Fornaroli naar voren als sterke kandidaat. Het is bekend dat McLaren, dat hem heeft vastgelegd in hun ontwikkelingsprogramma, bereid was hem aan Haas te lenen als het team hem wilde. Hij presteerde zeer sterk met oudere Haas-materieel. Maar sindsdien is hij achter Camara op de shortlist geraakt.

— Lawrence Barretto, F1-correspondent & presentator, Formula1.com-analyse
Deel dit artikel
Laatste 10 artikelen:





 Persoonlijke sites:
Geen persoonlijke sites

Actueel Nieuws:

En verder...




Copyright © 2001-2026 - Headliner.nl - Content & Design: Splendense - cookie instellingen - privacy policy
Nieuws Headliner: Het laatste en meeste Nieuws verzameld!