Pedro acosta arriveerde met hoge verwachtingen op de grand prix van oostenrijk en vertrok na de sprint met een mix van teleurstelling en hernieuwd vertrouwen. De KTM-rijder leidde de korte race toen een moment van onoplettendheid hem van de baan deed gaan, maar zijn gevoel op de motor maakt dat hij optimistisch kijkt naar de lange race van zondag.
Acosta erkende ronduit dat de val zijn eigen schuld was. "Een fout van mezelf door even niet op te letten. Alles zat al zo goed, ik begon naar de brandstofalarmmeldingen op het dashboard te kijken en verloor daardoor een beetje het rempunt, en dat was mijn eigen schuld", legde de spaanse coureur uit na het incident.
Ondanks de tegenslag houdt de coureur de moed erin en herinnert hij eraan dat dit soort teleurstellingen deel uitmaken van zijn leerproces in de koningsklasse.
Los van het resultaat benadrukte acosta de prestaties die hij voor de val liet zien. "Het was een van de eerste keren dat ik kon doen wat ik wilde op de motor en de motor kon plaatsen zoals ik wilde. Ook al verloren we een positie bij de start, de eerste ronde was erg goed. We mogen tevreden zijn", zei hij.
De derde plaats in de q2, op minder dan een tiende van de eerste, versterkte het gevoel dat het team op de goede weg is, zowel qua ritme als racebeheersing.
Voor de hoofdrace toonde acosta zich enthousiast over de medium band. "We zien morgen wel met de medium band, maar zonder twijfel was dit de race waarin ik de meeste snelheid liet zien, met het beste ritme en waarbij ik alles rond racebeheersing in de gaten hield in de drie jaar dat ik in motogp rijd. Hopelijk wordt morgen een grote dag", verklaarde hij.
Uiteindelijk ben ik degene die het minst te verliezen heeft van de rijders die voorop liggen. Ik laat de laatste grands prix heel goede snelheid zien.
In de pit waren er niet veel woorden nodig. "Er valt niet veel te zeggen, ik denk dat de fout duidelijk was en dat het mijn eigen schuld was. Dus is er weinig te zeggen", vatte acosta samen, die nu alleen nog maar denkt aan het goedmaken op zondag.
Met drie jaar ervaring in motogp en meerdere teleurstellingen op zak weet de spaanse coureur dat de sleutel ligt in doorgaan en profiteren van de goede momenten die hij nu met de motor beleeft.