Norris bepaalt het tempo in de eerste vrije training van de GP van São Paulo

McLaren-coureur leidt FP1 in Interlagos met 1:11.717 en Alonso verrast met Aston Martin in de puntenzone

Het gebrul vanaf de tribunes van het Autódromo José Carlos Pace maakte meteen duidelijk dat de Formule 1 terug was in Interlagos. Het Braziliaanse publiek leefde vanaf het eerste moment mee met de terugkeer van de Grand Prix van São Paulo en zag een zeer evenwichtige eerste vrije training. Lando Norris ging aan de leiding met een tijd van 1:11.717 en liet zien dat McLaren met goede gevoelens arriveert na de recente updates.

Alonso blaast Aston Martin nieuw leven in na teleurstelling in Mexico

Fernando Alonso toonde opnieuw zijn competitiviteit door de AMR26 op de dertiende plaats te zetten. De Spanjaard reed zowel op racebanden als op kwalificatiebanden en bleef dicht bij de puntenzone. De auto vertoonde het gebruikelijke onderstuur op het Braziliaanse circuit, maar de tweevoudig wereldkampioen wist zich aan te passen en noteerde solide tijden die het team hoop geven na de lastige zondag in Mexico.

Met de harde banden bleef Alonso dicht bij de tijden van Liam Lindblad bij Racing Bulls en in zijn snelste ronde naderde hij de Q2-plaatsen. Alleen Alpine en Gabriel Bortoleto wisten een voorsprong van een halve seconde te pakken. Er ligt nog een lang weekend voor de boeg, maar de vrijdag begon positief voor het Britse team.

Debutanten en nieuwkomers maken eerste kennismaking met het circuit

De sessie bood ook ruimte aan verschillende debuterende coureurs. Rafael Camara maakte zijn debuut in de Haas op eigen bodem en eindigde als achttiende. Andere rookies zoals Dino Beganovic bij Ferrari, Leo Fornaroli bij McLaren, Freddie Slater bij Audi, Colton Herta bij Cadillac, Gabriele Mini bij Alpine en Luke Browning bij Williams completeerden de lijst van nieuwkomers. Mini viel op door als zevende te eindigen, voor Franco Colapinto, terwijl Slater meteen een rode vlag veroorzaakte door stil te vallen bij zijn eerste rondje.

De gevarieerde grid en de verwachte regen voor de rest van het weekend zorgen voor extra onzekerheid. Bij Williams waren er extra problemen: Alex Albon kon nauwelijks rijden door een hydraulisch defect en Carlos Sainz, die FP1 miste door de aanwezigheid van Browning, staat voor een drukke vrijdag om terrein terug te winnen.

Vier teams binnen drie tienden in de strijd om de zege

De gelijkheid aan de top was nog opvallender. Vier coureurs van vier verschillende teams eindigden binnen drie tienden van elkaar. Norris bracht McLaren terug in de titelstrijd dankzij de updates en was vooral sterk in de tweede sector, waar de auto betere tractie en makkelijker stuurgedrag liet zien. De kampioen van 2025 bleef voor Kimi Antonelli en Max Verstappen.

Mercedes toonde zich ook sterk: George Russell eindigde net buiten de vier tienden en Antonelli reed vanaf het begin goede tijden. Verstappen bleef in de top ondanks radioberichten over de versnellingen en een zwaarder stuur dan gewoonlijk. Ferrari, met Lewis Hamilton achter het stuur in afwezigheid van Charles Leclerc, eindigde iets meer dan drie tienden achter na de laatste update en blijft competitief.

Tags bij dit artikel