New Yorks Metropolitan Transportation Authority moet het discretionaire uitgaven beperken om de stijgende zorgpremies en leenkosten op te vangen, blijkt uit een nieuw rapport van staatscomptroller Thomas DiNapoli.
De inkomsten van de autoriteit zullen naar verwachting met 2,1 procent per jaar stijgen van 2027 tot 2030. Dat tempo blijft achter bij de verwachte jaarlijkse stijging van de uitgaven met 3,4 procent, meldde het kantoor van de comptroller donderdag. Geplande verhogingen van tarieven en tolgelden in 2027 en 2029 vormen de basis voor de inkomstenprognose. De MTA exploiteert het grootste openbaarvervoernetwerk van het land, inclusief metro’s, bussen en forensenlijnen die ongeveer zes miljoen reizigers per doordeweekse dag bedienen.
DiNapoli noemde de financiële positie van de MTA op korte termijn stabiel, maar kwetsbaar. “De financiële vooruitzichten van de MTA op korte termijn blijven stabiel, maar dat kan in de komende jaren veranderen”, zei hij in een verklaring. Hij riep op tot sterkere besparingsdoelen, betrouwbare dienstverlening om het aantal reizigers te verhogen en constructieve onderhandelingen met de vakbonden om een terugkeer naar eerdere financiële problemen te voorkomen.
De MTA heeft ongeveer 600 miljoen dollar aan jaarlijkse uitgaven geschrapt, met verdere bezuinigingen die naar verwachting oplopen tot 750 miljoen dollar in 2029. Hogere zorgpremies, brandstofprijzen en schulddienst drijven de uitgavengroei. De autoriteit meldde onlangs een geraamd tekort van 295 miljoen dollar voor het komende jaar, dat naar verwachting oploopt tot 897 miljoen dollar in 2030.
De kosten voor zorgverzekeringen stijgen voor gemeentelijke werkgevers in het hele land. Staten en lokale overheden betaalden dit jaar gemiddeld 9.063 dollar per werknemer voor een individuele dekking, een stijging van ongeveer 10 procent ten opzichte van 2025, volgens de jaarlijkse Benchmark Employer Health Benefits Survey die donderdag werd gepubliceerd door KFF, de onderzoeksorganisatie voor gezondheidsbeleid.
De MTA leent meer om haar infrastructuur van een eeuw oud te moderniseren en verouderd materieel te vervangen. De uitstaande schuld bedroeg medio september 49,8 miljard dollar. De comptroller verwacht dat dit bedrag stijgt naar 88,9 miljard dollar in 2033, waarvan 47,8 miljard dollar verbonden is aan de exploitatiebegroting. De jaarlijkse aflossingen en rentebetalingen uit de exploitatie zullen naar verwachting oplopen tot 4,2 miljard dollar in 2034, tegenover ongeveer 3 miljard dollar nu, en kunnen tegen 2031 bijna 18 procent van de exploitatiebegroting opslokken.
Zoals we al herhaaldelijk hebben aangegeven, zorgen de stijgende kosten voor zorg en energie, bovenop nieuwe tarieven en inflatie, voor uitdagingen in de komende jaren.
MTA-functionarissen willen hun begrotingsprognoses bijwerken tijdens de bestuursvergadering volgende maand. De autoriteit heeft al aangegeven dat werknemers meer moeten gaan bijdragen aan de zorgverzekering.