George Russell zag zijn Mercedes tot stilstand komen aan het einde van de kwalificatie voor de Hongaarse Grand Prix op de Hungaroring. Het team heeft nu bevestigd dat de krachtbron in de auto van de Britse coureur voor de racedag wordt vervangen.
Russell eindigde als zevende op de grid nadat zijn laatste snelle ronde in Q3 door een onverwacht probleem werd verstoord. Hij beschreef het gevoel als “een waterpistool dat op de banden werd gespoten”, waardoor hij meer dan een halve seconde achter polesitter Lando Norris eindigde.
De coureur merkte op dat het probleem de hele sessie niet verstoorde, maar zijn laatste poging duidelijk beïnvloedde. “Het had eigenlijk geen invloed, hoewel er een waterlek was en we zagen aan de bandentemperaturen dat er water op de banden spoot tijdens mijn laatste ronde, dus mijn laatste ronde was waardeloos,” zei hij.
Ik denk dat er misschien een reden voor is, omdat het was alsof een waterpistool op de banden werd gespoten, wat je niet per se meer grip geeft. De waarheid is dat we dit hele weekend eigenlijk niet de pace hadden.
Russell voegde eraan toe dat het team dit weekend sterker was in de racepace en vroeg zich af of de balans tussen kwalificatie- en racesetup optimaal was geweest. Hij wees op aanhoudende problemen met het op temperatuur brengen van de banden.
Na het detecteren van een waterdrukverlies instrueerde Mercedes Russell om na zijn laatste kwalificatieronde op de baan te stoppen. Verdere controles toonden schade aan die een krachtbronwissel vereiste, waardoor de coureur aan zijn vierde unit van het seizoen komt en binnen de allocatie voor 2026 blijft.
Het team bevestigde dat de vervanging een component van identieke specificatie betreft, zodat er geen gridstraf geldt. Daardoor schuift Russell één startpositie naar voren.
Het voordeel van Russell komt voort uit een aparte straf voor teamgenoot Kimi Antonelli, die drie plaatsen terugvalt wegens een overtreding van de gele vlag in Q3. De wijziging zorgt voor een aangepaste startopstelling voor Mercedes op zondag.