Madring sluit met succes eerste Spaanse Grand Prix van de Formule 1 af

Het evenement laat een onuitwisbare indruk achter met een massale toestroom, een luxe paddock en een sfeer die wedijvert met de grote evenementen op de kalender

Het doek is gevallen over de eerste Spaanse Grand Prix die in Madring werd gehouden. De opbouwpploegen hebben het decor opgeruimd na een evenement dat een keerpunt markeert in de Formule 1-kalender.

De race deed denken aan recente grote toevoegingen zoals Mexico of Miami en vermeed de beginproblemen die Las Vegas kende. De organisatie kondigt al verbeteringen aan het circuit aan om de lat bij volgende edities nog hoger te leggen.

Een ervaring die de verwachtingen overtreft

Laurent Mekies, ceo van Red Bull, benadrukte meteen de omvang van het evenement: "Je zou kunnen denken dat het weer een Europese stop was, maar dit is een totaal andere race. Vanaf het moment dat je het paddock binnenkwam, voelde je de schaal al".

Het voorstel op de baan was vernieuwend, met muren en een productieniveau die de maatstaven in Spanje verhoogden. Buiten het asfalt maakten de aanwezigheid van prominenten, merken en bedrijven de race tot een referentie op de kalender.

Geen nationale vertegenwoordiging, wel massaal publiek

De eerste editie kende ook controverse. De Spaanse regering was niet vertegenwoordigd, al kwamen wel lokale autoriteiten. Minister van Transport en Duurzame Mobiliteit Óscar Puente uitte zijn ongenoegen op sociale media.

De tv-kijkcijfers vertelden een ander verhaal: meer dan 1,5 miljoen kijkers volgden de race op open net via Telecinco, met een marktaandeel van 16,9 %. Zo’n ontvangst was niet meer voorgekomen sinds 2023, toen Fernando Alonso en Carlos Sainz op Spaans grondgebied reden.

Het circuit was uitverkocht. Er waren geen reguliere tickets meer beschikbaar en het totaal aantal bezoekers overschreed de 300.000. De premiumzones, zoals Club 91 en El Mirador in La Monumental, zaten vol en boden simulators en bevoorrechte uitzichten.

Een reusachtig paddock en sportsterren

Het paddock was de grote ster. De enorme omvang dwong journalisten en vip’s om zich per karretje of step te verplaatsen. Topmerken flankeerden de motorhomes en de stands met tortilla en jamón ibérico zorgden voor lange rijen.

Vinicius Júnior reed rond op een elektrische step terwijl Dani Carvajal en Sergio Ramos elkaar omhelsden. Zidane en Thibaut Courtois troffen elkaar in dezelfde motorhome. De startgrid verzamelde het grootste aantal bekende gezichten van het seizoen.

Pole voor Norris, zege voor Antonelli en slotakkoord

Het volkslied zorgde voor absolute stilte. Lando Norris liep vertraging op in de grid na zijn pole en moest via de pitlane rennen om straffen te voorkomen. Drie Eurofighters vlogen over, zij het zonder de geplande kleuren door een technisch mankement.

De zege ging naar Kimi Antonelli, die na de finish de hele hoofdtribune verenigde voor een familieportret. De feestelijkheden verhuisden daarna naar discotheek Fitz, waar kaviaar en Michelinsterren de herinnering aan een historische dag voor de Spaanse sport completeerden.

Tags bij dit artikel