Lucid en Bolt hebben een partnerschap gesloten om autonome voertuigen in heel Europa te ontwikkelen en uit te rollen. Het ride-hailingbedrijf is van plan om minstens 25.000 zelfrijdende Lucid elektrische voertuigen in zijn operaties te integreren.
Bolt is het grootste shared-mobilitynetwerk van Europa en bedient meer dan 200 miljoen klanten met 4,5 miljoen chauffeurs en koeriers in meer dan 50 landen en 850 steden. De 25.000 voertuigen vormen een belangrijke mijlpaal op weg naar het bredere doel van het bedrijf: 100.000 autonome voertuigen op het platform tegen 2035.
De voertuigen zullen gebruikmaken van Lucid's toekomstige Midsize-platform en worden ontwikkeld voor SAE Level 4-autonomie. De partners willen vanaf het begin een ADS-ready model creëren, met NVIDIA Hyperion als referentiearchitectuur voor high-performance computing en sensorsystemen.
Bolt verzorgt de operaties via de eigen eenheid Bolt Autonomous Driving Solutions. Deze groep stelt specificaties op voor voertuigen, software en veiligheid, bouwt de vlootinfrastructuur op en sluit samenwerkingen met steden, met als doel de vloot zelf te bezitten en te beheren. Lucid coördineert zijn bijdragen via de nieuw opgerichte Lucid Technologies, waarin de ai-, rijassistentie- en autonomie-initiatieven van het bedrijf zijn gebundeld.
Shared autonomous mobility offers the perfect opportunity to extend our unique technology beyond consumer vehicles.
Autonomous driving in Europe requires data, software, vehicles, and operations to work as one system built for European roads and regulation.
Deze overeenkomst volgt op Lucid's eerdere toezegging in juli 2025 aan Uber om 20.000 Lucid Gravity-robotaxi's in de Verenigde Staten in te zetten met Nuro's Driver-systeem, samen met een investering van 300 miljoen dollar. Uber heeft sindsdien zijn belang in Lucid uitgebreid tot ongeveer 11,5 procent als onderdeel van pogingen om alternatieven te ontwikkelen voor bestaande robotaxi-exploitanten.
De overeenkomst met Bolt verschilt op belangrijke punten: de focus ligt op Europa in plaats van de VS, het Midsize-platform in plaats van de Gravity SUV, en NVIDIA Hyperion in plaats van Nuro-technologie. Samen leveren de twee deals Lucid toezeggingen voor 45.000 autonome voertuigen op twee continenten. In beide gevallen levert Lucid de voertuighardware, terwijl de autonomiesoftware van externe partners komt.
Het Midsize-platform dat centraal staat in de Bolt-vloot bestaat nog niet. Lucid heeft het programma op 4 augustus uitgesteld tijdens de operationele reset in het tweede kwartaal. Die reset omvatte de benoeming van Silvio Napoli tot permanent CEO op 1 juni, een personeelsreductie van 18 procent (ongeveer 1.500 banen) in juni, het intrekken van de productieprognose voor 2026 en de levering van slechts 3.953 voertuigen in het tweede kwartaal.
Er is geen specifiek uitrolschema gegeven voor de Bolt-vloot. Het doel van 100.000 voertuigen blijft staan voor 2035.