- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Luxemerk van Toyota verplaatst ontwikkeling naar China voor snellere EV-productie nu verkoopdruk in belangrijke markt toeneemt

Lexus bereidt zich voor om in 2027 zijn eerste volledig in China gebouwde elektrische SUV te lanceren. De stap markeert het eerste voertuig van het luxemerk dat in meer dan twee decennia in het land wordt geproduceerd en signaleert een strategische verschuiving voor moederbedrijf Toyota.

Nieuwe fabriek in Shanghai wordt Lexus-productiehub

Het voertuig wordt geassembleerd in een nieuwe fabriek in Jinshan, Shanghai. Toyota begon in juni 2025 met de bouw van de fabriek. De constructie was in augustus 2026 klaar en de eerste productie staat gepland voor het najaar van 2027. Dit wordt de eerste Lexus-fabriek die volledig buiten Japan wordt gebouwd.

De locatie dient als hub voor geavanceerde productietechnieken, waaronder gigacasting, om kosten te verlagen en de productie te versnellen. De initiële maandcapaciteit bedraagt ongeveer 1.000 stuks in 2027 en wordt in 2028 opgeschaald naar tienduizenden exemplaren per jaar.

Toyota past strategie aan om te concurreren in China

De keuze om het model in China te ontwikkelen en te bouwen in plaats van in Japan weerspiegelt de noodzaak voor Toyota om sneller te reageren op lokale concurrentie. Binnenlandse merken zoals BYD hebben de ontwikkelcyclus van voertuigen teruggebracht tot slechts twee jaar, tegenover de traditionele vier tot vijf jaar bij Toyota.

De verkoop van Toyota in China daalde in de meest recente gerapporteerde maand met bijna 20 procent, wat de achtste maand op rij van jaar-op-jaar dalingen betekent. In de eerste drie kwartalen van 2026 verkocht het bedrijf iets meer dan 1,05 miljoen voertuigen in China, een daling van 18,9 procent ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder.

Localiseringsstrategie ondersteunt bredere herstelplannen

De fabriek in Shanghai is volledig in handen van Toyota en ondersteunt de productie via de joint ventures in het land. Lexus beschrijft de inspanning als onderdeel van een “with China, for China”-aanpak die lokale innovatie benut en de lokalisatie verdiept om aan de wensen van klanten te voldoen.

De nieuwe elektrische SUV komt in 2027 eerst in China op de markt. Details over de batterijtechnologie, actieradius en prijs blijven voorlopig geheim. Het model moet een centrale rol spelen in de pogingen van Toyota om terrein terug te winnen in zijn op twee na grootste markt na de Verenigde Staten en Japan.