Lando Norris pakt pole in Hongarije en McLaren leidt kwalificatie zonder Mercedes in F1 2026

De Brit zet de toon op het Hungaroring met een verbeterde McLaren, terwijl Ferrari achtervolgt en Aston Martin hoop geeft aan Fernando Alonso.

Het dominante optreden van Mercedes in de eerste helft van het seizoen 2026 van de Formule 1 komt tot een einde tijdens de Grand Prix van Hongarije. Geen enkele auto van het merk met de ster behaalde de eerste positie in de kwalificatie en ook geen enkele reed mee in de top drie na een dag die een zeer open scenario opent voor het Hungaroring en het tweede deel van het kampioenschap.

Lando Norris veroverde de pole position met een tijd van 1:17.207 en plaatste McLaren bovenaan. De Ferrari eindigden net daarachter, Kimi Antonelli werd vierde en Fernando Alonso start vanaf een positie verder naar achteren, maar met betere vooruitzichten.

Alonso vindt middelen om te concurreren met de B-versie van Aston Martin

Fernando Alonso beschikt nu over een auto waarmee hij zijn ervaring kan benutten. De update van Aston Martin heeft een stap voorwaarts gezet en de Spanjaard toonde dat door Oliver Bearman in Q1 te elimineren en zijn beste tijd van het weekend in Q2 te noteren. "Vroeger verloren we oneindig veel tienden door motor en chassis, nu weten we wat we moeten verbeteren", verklaarde hij tegenover de Spaanse pers.

De coureur erkende dat de auto nog te veel onderstuur vertoont en dat er verbetering mogelijk is in een nieuwe run, maar hij voelt zich al in staat om in de race te strijden tegen concurrenten die hem eerder gemakkelijk inhaalden. Carlos Sainz benadrukte dat "Aston nu de beste aerodynamische downforce in de middenmoot heeft".

Sainz haalt het maximale uit een Williams die nog ver van de top staat

De Madrilenaar kwam niet verder dan de achttiende plaats en haalt nog steeds het maximale uit een auto met beperkte aerodynamische downforce. Zijn directe doel is om Alex Albon te blijven verslaan, wat hem in negen van de laatste tien kwalificaties is gelukt. Sainz verzekerde dat hij zich in de race zal vermaken en houdt de moed erin, ook al richt het team zich al op 2027.

Norris leidt een grid zonder Mercedes en met McLaren aan kop

In de bovenste regionen van de ranglijst toonde Norris een kampioensversie die sinds zijn titel van 2025 niet meer was gezien. De McLaren excelleerde vooral in middensnelle en langzame bochten. De Brit overwon de hinder van de gele vlaggen veroorzaakt door de spin van Max Verstappen, die slechts zesde werd, en door het probleem van George Russell, die als zevende start.

Ferrari zag opnieuw dat de goede vrijdag geen vervolg kreeg. Lewis Hamilton leidde een deel van de sessie maar werd getroffen door een incident aan het einde dat wordt onderzocht wegens hinderen van Oscar Piastri. Charles Leclerc completeerde het voorlopige podium.

Antonelli bleef in overlevingsmodus met Mercedes en sloot de top vier af. De jonge coureur maakte kleine fouten en verloor wat ritme, hoewel het team nog een puntenbuffer heeft in het kampioenschap.

De startgrid van de Grand Prix van Hongarije biedt een hoopvol beeld voor de zomerstop, met McLaren en Ferrari als belangrijkste animators en een Aston Martin dat tekenen van herstel begint te vertonen.