Jens Voigt over het overwicht van Pogacar in de Tour: berusting in het peloton en afdalingen van 110 km/u

De oud-renner en Eurosport-commentator legt vanuit de motor de sleutels tot het leiderschap van de Sloveen en de impact van de hitte op de koers uit.

Jens Voigt volgt de Tour de France 2026 vanaf de motor van Eurosport. Met de snelheidsmeter op 110 kilometer per uur en de renners nog voor hem uit, ziet de voormalige Duitse renner details die niet in de klassementen staan: de berusting tegenover Tadej Pogacar, de hitte die de bermen leegzuigt en de angst in de technische afdalingen.

Voigt beschrijft de afdaling van de Tourmalet op volle snelheid

Op de rustdag sprak Voigt met een kleine groep media, waaronder MARCA. Hij legde uit dat de afdaling van de Tourmalet veel ontzag oproept door de smalle wegen, het ongelijke wegdek en de frequente aanwezigheid van dieren. “Er zijn twee punten waar je altijd 100 kilometer per uur haalt”, zei hij. Hij voegde eraan toe dat de wind uit het dal recht tegen je aan blaast en dat de renners ook op die snelheid afstand houden.

Het was indrukwekkend. Je kijkt naar de snelheidsmeter van de motor en ziet 110 kilometer per uur, maar je komt nog niet eens in de buurt van de renners.

— Jens Voigt, commentator bij Eurosport, Interview met MARCA tijdens de rustdag van de Tour 2026

De mix van durf en ervaring die Pogacar kenmerkt

Voigt vindt dat Tadej Pogacar de mentaliteit van een kind dat alles als een avontuur ziet combineert met de voorzichtigheid van een ervaren renner. Hij prees zijn enorme afdalingsvaardigheid en het vertrouwen dat het leiden van het klassement hem geeft. “Hij won dertig seconden in de afdaling, nog eens dertig daarna en de rest in de laatste berg”, herinnerde hij zich.

Berusting in het peloton tegenover het overwicht van UAE en Pogacar

De Duitser merkt al bijna twee jaar een duidelijke berusting bij renners en sportdirecteuren. De meesten rijden al voor de tweede plaats. “Je ziet het aan hoe ze je aankijken, hoe ze bewegen en aan hun lichaamstaal”, stelde hij. Na de zege van Pogacar in de derde etappe zag Voigt dat de hoop van velen snel verdween.

De strijd om het podium en de mogelijke opkomst van Paul Seixas

Voigt blijft bij zijn overtuiging dat Pogacar de geschiedenis van het wielrennen kan ingaan. Hij benadrukte dat dit jaar alle grote renners gezond en goed voorbereid aan de start stonden. Hoewel hij de overwinning van de Sloveen als vaststaand beschouwt, onderstreepte hij de strijd om de tweede en derde plaats. Vooral Paul Seixas viel hem op, die hij ziet als een opkomend talent dat in de toekomst de troon van Pogacar kan uitdagen.

De extreme hitte bepaalt de editie en bemoeilijkt het werk op de motor

Negen opeenvolgende dagen met temperaturen tussen 35 en 38 graden waren voor Voigt ongekend. De hitte treft toeschouwers, met soms wel dertig medische interventies per dag op bepaalde punten, en ook de motorprofessionals, die voor de veiligheid lange mouwen en broek moeten dragen. “Ik heb een fles water in mijn shirt zitten”, bekende hij.

Uno-X Mobility en Paul Seixas, de positieve verrassingen van de eerste week

Het Noorse team Uno-X Mobility viel op door zijn professionaliteit en vermogen om kansen te benutten. Voigt prees ook de maturiteit van Paul Seixas op de Tourmalet, waar hij zijn inspanning wist te doseren zonder in de rode zone te komen en eindigde in de groep van de besten.

Beslissende etappes en slotanekdote van Voigt

Voigt wees de etappe in het Centraal Massief aan als bijzonder verraderlijk door het golvende profiel en het gebrek aan referentiepunten voor de achterblijvers. Ook kijkt hij uit naar de aankomst op Alpe d’Huez. Als slotanekdote vertelde hij over een incident met de neutrale Shimano-hulpmotor die zijn voertuig raakte en bijna een ongeluk veroorzaakte midden in de koers.

Tags bij dit artikel