InterGlobe Aviation Ltd., de moedermaatschappij van IndiGo, rapporteerde een kleiner nettoverlies over de drie maanden eindigend op 30 september, omdat hogere tarieven niet volledig opwogen tegen de sterke stijging van de brandstofkosten. De luchtvaartmaatschappij boekte een verlies van 18,79 miljard roepies, of ongeveer 197 miljoen dollar, vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. Het resultaat was beter dan de gemiddelde schatting van 20,63 miljard roepies van makelaars die door Bloomberg werden ondervraagd.
De omzet steeg met 26 procent naar 233,64 miljard roepies en overtrof daarmee de verwachtingen van analisten. De totale kosten namen met 19 procent toe tot 261,88 miljard roepies. Alleen al de brandstofkosten stegen met 67 procent op jaarbasis tot bijna 1 miljard dollar, blijkt uit de beursmelding die donderdag na sluiting van de markt werd gepubliceerd.
IndiGo vervoerde 27,5 miljoen passagiers, 4,5 procent minder dan een jaar eerder, nadat de capaciteit met 1 procent was teruggebracht om de uitgaven te beheersen. Deze maatregel ondersteunde een stijging van de passagiersopbrengst met 34 procent. De bezettingsgraad daalde naar 80,3 procent, tegenover 82,5 procent in hetzelfde kwartaal vorig jaar. De schuld nam met 7,1 procent toe ten opzichte van het voorgaande kwartaal tot 873,03 miljard roepies.
Het seizoensmatig zwakke septemberkwartaal kende uitzonderlijk hoge brandstofkosten en aanhoudende geopolitieke onrust. Voorzichtige maatregelen hebben bijgedragen aan een sterke omzetontwikkeling, maar compenseerden de hogere kosten slechts gedeeltelijk.
Tijdens een conference call met journalisten zei Walsh dat directe verlichting onwaarschijnlijk lijkt. Hij merkte op dat de luchtvaartmaatschappij te maken heeft met een periode van hoge brandstofkosten en interne maatregelen blijft bekijken om de aanzienlijke prijsstijgingen tegen te gaan.
Bloomberg Intelligence-analisten Eric Zhu en George Ferguson wezen op dubbele druk door hoge vliegtuigbrandstofprijzen en een verzwakkende roepie in boekjaar 2027. Ze voegden eraan toe dat oplopende spanningen in het Midden-Oosten de internationale operaties verder kunnen verstoren. IndiGo heeft ongeveer 65 procent van de Indiase binnenlandse markt in handen, hoewel het aandeel dit jaar met 7,6 procent is gedaald.
De maatschappij verwacht begin volgend kwartaal een capaciteitsgroei in de lage enkelcijferige percentages, nu het festivalseizoen nadert en het binnenlandse reizen aantrekt.