- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Bedrijven als Indian Oil en Reliance stappen over van cost-and-freight-deals om de logistiek zelf te regelen en premies te verlagen nu de stromen herstellen

Grote Indiase olieraffinaderijen charteren tankers om de Straat van Hormuz te passeren en ruwe olie rechtstreeks uit de Perzische Golf op te halen. Deze aanpak vervangt de eerdere afhankelijkheid van verkopers en handelaren die premies vroegen voor levering op cost-and-freight-basis.

Tenders gegund aan Sinokor en Dynacom

Raffinaderijen hebben tenders uitgezet en rechtstreeks onderhandeld met scheepvaartbedrijven. Sinokor Group en Dynacom Tankers Management Ltd. hebben contracten gekregen, volgens ingewijden. Shipping Corp. of India en Lila Global dienden biedingen in die later werden geannuleerd.

FOB-aankopen door toonaangevende raffinaderijen

De afgelopen weken kochten Indian Oil Corp., Reliance Industries Ltd., Bharat Petroleum Corp. en HPCL-Mittal Energy Ltd. Iraakse ruwe olie op free-on-board-basis. Kopers moeten nu zelf schepen regelen en de volledige reis beheren.

Beleidsverruiming maakt Indiase bemanning mogelijk

New Delhi beperkte eerder Indiase bemanning op Hormuz-reizen. In augustus paste de Directorate General of Shipping de richtlijn aan, waarbij alleen toestemming van de zeevarende vereist is in plaats van een volledig verbod.

Iraakse kortingen en stijgende regionale stromen

SOMO, de Iraakse staatsoliemarketeer, bood kortingen tot 37 dollar per vat onder de benchmarks voor oktober-ladingen. De doorvoer van ruwe olie uit het Midden-Oosten via de straat bereikte 98 procent van het niveau van voor de oorlog, volgens JPMorgan. De volumes naar India bedroegen in september gemiddeld 1,3 miljoen vaten per dag, het hoogste sinds februari voor het conflict begon.

De totale Indiase import van ruwe olie uit het Midden-Oosten ligt rond de 2,8 miljoen vaten per dag, inclusief Saoedische volumes via de Rode Zee. De betrokken bedrijven reageerden niet op verzoeken om commentaar.