- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Zware batterij-elektrische contragewichtheftrucks dekken nu veeleisende industriële toepassingen van havens tot productie.

Hyundai heeft zijn assortiment batterij-elektrische heftrucks afgerond door enkele nieuwe modellen met hoge capaciteit toe te voegen. De uitbreiding stelt dealers in staat om elektrische contragewichtheftrucks aan te bieden over een volledig bereik van 4 tot 18 ton, waardoor zero-emission opties in sectoren worden gebracht die lang werden gedomineerd door grote dieselmachines.

Nieuwe toevoegingen ronden de B-X-serie af

Hyundai introduceerde de B-X-lijn in 2025 met modellen van 4 tot 9 ton. De nieuwste releases omvatten de 100B-X, 120B-X en 130B-X LC600, samen met de 160B-X en 180B-X in de 16-tonklasse. Deze toevoegingen completeren het bereik en leveren hoogspanningsoplossingen voor intensief buiten- en binnenwerk.

Senior manager benadrukt bredere elektrificatie

Het completeren van de B-X-range betekent dat elektrificatie niet langer beperkt is tot de lagere capaciteitssegmenten. Klanten in een breed scala aan industrieën kunnen nu hoogspannings elektrische trucks overwegen van 4 tot 18 ton, ook voor veeleisende buitentoepassingen waar hoge capaciteit en intensief gebruik vereist zijn.

Krachtige accu en veiligheidssystemen op de 160B-X

De 160B-X beschikt over een 618-volt hoogspannings lithium-ion accu en elektrisch systeem. Hij biedt meer dan zeven uur continu gebruik op een enkele lading. Het ontwerp ondersteunt snel laden en positioneert de trucks als robuuste werkpaarden in plaats van lichte magazijnunits.

Veiligheid krijgt bijzondere aandacht bij deze zware machines. Kenmerken zijn onder meer cameragebaseerde voetgangersdetectie, lastdetectie, Blue Spot- en Red Zone-verlichting, autonome parkeerassistentie en aanwezigheidsbescherming voor de bestuurder die rij- en mastfuncties uitschakelt wanneer de bestuurder de stoel verlaat.

Doelmarkten gaan verder dan traditionele dieselbolwerken

Hyundai ontwikkelde de grotere B-X-trucks voor industrieën die nog steeds op dieselapparatuur vertrouwen. Belangrijke sectoren zijn havens, scheepsbouw, houtverwerking, metaalproductie, bouwmaterialen, productie en logistiek. Deze omgevingen omvatten vaak het hele jaar door buitengebruik in regen, kou of stoffige omstandigheden.

Het bedrijf merkt op dat elektrische heftrucks al voordelen hebben aangetoond ten opzichte van diesel in dergelijke omgevingen, wat de overstap naar hoogspanningsaccu’s voor toepassingen met hogere capaciteit ondersteunt.