- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

De Japanse autofabrikant werkt samen met ROTWILD aan een elektrische mountainbike met carbon frame, geavanceerde Shimano-aandrijving en motorfietsgeïnspireerd ontwerp

Honda, bekend van motoren voor grasmaaiers, auto's, motorfietsen en vliegtuigen, is nu het premium elektrische mountainbikesegment binnengekomen met de lancering van de RN0.

Het nieuwe model debuteerde op EICMA 2026 in Milaan en vormt de eerste serieuze stap van het bedrijf in high-end e-MTB's. Anders dan veel badge-engineered fietsen van automerken, weerspiegelt de RN0 echte engineeringinput van Honda.

Samenwerking brengt motorfietsexpertise naar e-MTB-ontwerp

De RN0 is het resultaat van een samenwerking met de Duitse specialist ROTWILD. De fiets heeft een eigen carbon monocoque frame en een gull-arm swingarm die rechtstreeks is afgeleid van Honda's motorfietschassis.

Deze inspanning doet Honda's eerdere mountainbikeprogramma herleven. Begin jaren 2000 ontwikkelde het bedrijf de RN01 downhillracer, die in 2005 de overalltitel won in de UCI Mountain Bike Downhill World Cup. De RN0 zet die erfenis twee decennia later voort met moderne elektrische ondersteuning.

High-end componenten bepalen de capaciteit van de RN0

Met een gewicht van ongeveer 24 kg heeft de RN0 160 mm FOX 36 FLOAT Factory Kashima-veerweg voor en een FOX FLOAT X Factory Kashima-achterdemper. DT Swiss H1900 SPLINE-wielen volgen een mullet-configuratie met een 29-inch voorwiel en 27,5-inch achterwiel, terwijl Shimano DEORE XT vierzuigerremmen voor remkracht zorgen.

Shimano-aandrijfeenheid en accu leveren geavanceerde ondersteuning

De aandrijving komt van Shimano's nieuwste 2,3 kg zware aandrijfeenheid, die tot 100 Nm koppel en 750 watt piekvermogen levert. Een accu van 720 Wh ondersteunt lange ritten. Het systeem bevat AUTO ASSIST dat de output aanpast aan het terrein en de inspanning van de berijder, plus AUTO SHIFT voor een optimale trapfrequentie.

De Assist Carryover-functie houdt de motorondersteuning kort actief nadat het trappen stopt, zodat rijders technische passages zonder onderbreking kunnen passeren. Een 2,2-inch kleuren display is geïntegreerd in de bovenbuis, ondersteund door USB-C opladen en Shimano-app-connectiviteit voor motorafstelling en elektronische vergrendeling.

Premium positionering wijst op sterke marktambities

De prijs is nog niet bekendgemaakt, maar het carbon frame, Factory-serie vering, XT-remmen en premium Shimano-elektronica wijzen op een high-end product. De RN0 toont hoe Honda zijn motorfietsontwikkelingsaanpak toepast op geëlektrificeerd offroad-fietsen.